ایرانخودرو و البته سایپا طی سالهای گذشته نیز از ابزار تجدیدارزیابی برای خروج از زیاندهی استفاده کردهاند، چون راه دیگری برای حل این بحران نداشتهاند. درحالحاضر نیز، چون امکان جبران زیان انباشته وجود ندارد، ایرانخودرو سراغ تجدیدارزیابی رفته تا از این مسیر، خود را از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت رها کند.