آیا مرزهای خاکی کشور می تواند بار تجاری هرمز را به دوش بکشد؟

اگر به زیرساخت‌های مرزی کشور نگاه کنیم، مشخص می‌شود که برخی از پایانه‌های مرزی ایران ظرفیت پردازش حجم بسیار بالا را ندارند. حتی در پرترددترین مرزها، ظرفیت عبور روزانه معمولاً در بهترین حالت به چند هزار کامیون می‌رسد. این یعنی حتی اگر همه مرزها با حداکثر ظرفیت کار کنند، باز هم شکاف قابل توجهی میان «نیاز» و «توان واقعی» وجود دارد.