سال ۱۴۰۳ را میتوان بهراحتی یکی از کم رونق ترین سال ها برای بازار خودرو در ایران قلمداد کرد. در این سال، پس از مدتها توقف، دوباره ورود خودروهای وارداتی آغاز شد و از سوی دیگر، قیمت کارخانهای خودروها به طرز بیسابقهای افزایش پیدا کرد. پیشتر، عوامل اقتصادی نشان میدادند که قیمت خودرو در بازار آزاد به شدت تحت تأثیر نرخ ارز است، اما رکود بیسابقه ای که در ماه های اخیر مشاهده شد بازار خودرو را حتی نسبت به نوسانات نرخ ارز بی تفاوت کرد و این بازار به مسیر مستقلی وارد شد.