داوود خداداد: خودروهای اروپایی با ۱۰ سال کارکرد معمولاً بیش از یک میلیون کیلومتر پیمودهاند و با توجه به اینکه نمیتوانند در جادههای عمدتاً کویری و کوهستانی کشور به خوبی فعالیت کنند، بهتر است از رده خارج شوند. واردات کامیونها و کشندههای دست دوم اروپایی که در سالهای اخیر به عنوان راهی برای نوسازی ناوگان و کاهش تعداد مدلهای فرسوده دیده میشد، تاکنون با چالشهای متعددی مواجه بوده است.