پس از سرعت گرفتن عملیات حفاری خط۱۰ متروی تهران و آغاز مونتاژ دومین دستگاه حفار مکانیزه(تی بیام) در کارگاه جنتآباد، حالا باید منتظر آغاز عملیات اجرایی خطوط ۸و ۹متروی تهران و اجرای قرارداد منعقدشده برای ساخت این ۲خط مهم باشیم؛ قراردادی که ارزش آن ۴/۶میلیارد یورو است.