آبراه استراتژیک، تحت نظارت ایران | نماینده مجلس: هر لحظه امکان توقف تعهدات ایران در تنگه هرمز وجود دارد

همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: با امضای تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، بار دیگر عبور و مرور کشتی‌ها و نفتکش‌ها از تنگه هرمز برقرار شد، اما با هماهنگی ایران. بر اساس اطلاعیه جدید نهاد «مدیریت آبراه خلیج فارس» کشتی‌ها باید ۴۸ ساعت پیش از رسیدن به محدوده تنگه، درخواست عبور خود را در سامانه این نهاد به ثبت برسانند و برای عبور از مسیرهای ایمن، هماهنگی‌های لازم را انجام دهند. برای اطلاع از آخرین وضعیت تنگه هرمز، با مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت‌وگو کردیم.

این نماینده مجلس در خصوص ضرورت ایجاد نهادی ویژه برای مدیریت عبور و مرو تنگه هرمز در زمان جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، گفت: در زمان تجاوز دشمن به کشور، شرایط جنگی ایجاب می‌کرد که عبور و مرور شناورها از تنگه هرمز، کنترل و مدیریت شود، اما ما تا آن زمان رژیم حقوقی مدیریت شده‌ای برای این آبراه استراتژیک نداشتیم و صحن علنی مجلس نیز غیر فعال بود. لذا تصمیم بر این شد تا زمانی که مجلس فعال شود و یک رژیم حقوقی قانونی را برای تنگه هرمز به تصویب برساند، نهادی یکپارچه و واحد شکل بگیرد که عبور و مرور کشتی‌ها از این تنگه را ساماندهی کند.

پوردهقان، رسیدگی به موضوعات مختلف مرتبط با عبور و مرور شناورها از تنگه هرمز، شامل موضوعات نظامی، اقتصادی، محیط زیست، خدمات‌رسانی، بیمه و همچنین اطلاع‌رسانی درباره وضعیت تنگه را از وظایف نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس عنوان کرد و افزود: علاوه بر این‌ها تصمیم‌ بر این شد که برای خدماتی که ایران چه حوزه تامین امنیت و دیگر خدمات، طی دهه‌های گذشته به صورت رایگان در این آبراهه انجام می‌داد، تعرفه‌هایی بر حسب نوع کشورها، نوع بار، میزان بار و سایر فاکتورها تعیین و توسط این نهاد به صورت رمزارز و دیگر شیوه‌ها اخذ شود.

این نماینده مجلس، درباره وضعیت کنونی عبور و مرور در تنگه با توجه به اطلاعیه جدید نهاد مدیریت آبراه خلیج‌ فارس، توضیح داد: در بحث تفاهم‌نامه بر حسب امتیازهایی که دادیم و گرفتیم از سمت ما تعهد شد تنگه به مدت ۶۰ روز بازگشایی شود و این موضوع «در برابر» تعهداتی است که برای آمریکا در بندهای مختلف تفاهم‌نامه قید شده و تقدم و تاخری ندارد.

وی اضافه کرد: این موضوع برای نشان دادن پایبندی ایران به تعهدات است، اما این بازگشایی مثل قبل نیست که هیچ نظارت و مدیریتی بر رفت‌و آمدها نباشد. نهاد مدیریت آبراه در حال حاضر مکان‌ها و مسیرهای عبوری را به کشتی‌هایی که درخواست عبور خود را ثبت کرده‌اند اعلام می‌کند و این موضوع با مدیریت کشور ما در حال انجام است.

پوردهقان، با تاکید بر اینکه بازگشایی تنگه هرمز به اجرای مفاد تفاهم‌نامه بستگی دارد، اضافه کرد: امروز شاهد این هستیم که بند یک این تفاهم‌نامه در حال نقض شدن است و جنگ در لبنان ادامه دارد. هرجا که احساس کنیم تعهدات طرف مقابل اجرایی نمی‌شود، آقای رئیس جمهور به عنوان رئیس شورای عالی امنیت ملی و تیم مذاکره کننده وظیفه دارند بدون هیچ خط و قرمز و تعارفی انجام تعهدات را متوقف کنند تا طرف مقابل متوجه این موضوع باشد که امضاهای پای این تعهدنامه مبتنی بر یک رفتار دوطرفه است و ما بر حسب رفتارهای متقابل تصمیمات را اتخاذ می‌کنیم.