ببینید؛ تبدیل شاسی‌بلند رنو به ناو پهپادبر + عکس

به گزارش همشهری آنلاین، شاسی‌بلندهای کوپه آخرین جایی هستند که انتظار دارید یک مقر فرماندهی نظامی را در آن‌ها پیدا کنید، اما گروه خودروسازی رنو دقیقا دست به چنین کاری زده است. این خودروساز فرانسوی با همکاری شرکت صنایع دفاعی و هوافضای «تالس» (Thales)، در جریان نمایشگاه دفاعی یوروستوری ۲۰۲۶ (Eurosatory) در پاریس، از یک خودروی مفهومی و نظامی به نام «۴ Troop» پرده‌برداری کرد؛ خودرویی تجاری که با تغییر کاربری، به یک ناو پهپادبر زمینی تبدیل شده است.

برخلاف آنچه از نام این خودرو برمی‌آید، پروژه ۴ Troop بر پایه مدل برقی رنو ۴ شکل نگرفته، بلکه روی پلتفرم شاسی‌بلند بسیار بزرگ‌تر و مجلل این شرکت، یعنی «رنو رافال» (Rafale) توسعه یافته است. این نمونه اولیه در دسته خودروهای چندمنظوره غیرنظامی (VCMR) قرار می‌گیرد؛ راهکاری اقتصادی و هوشمندانه برای ارتش‌ها تا بدون نیاز به صرف بودجه‌های کلان برای خرید کامیون‌های نظامیِ اختصاصی و گران‌قیمت، به یک خودروی تاکتیکی و مجهز دست پیدا کنند.

ظاهری شهری در لباس رزم؛ تبدیل شاسی‌بلند لوکس به ناو پهپادبر

در نگاه اول و از فاصله دور، این خودرو شبیه به یک رنو رافال استاندارد به نظر می‌رسد، اما با نزدیک‌تر شدن، جزییات نظامی آن خودنمایی می‌کنند؛ پوشش رنگ کرم‌قهوه‌ای (بژ) مات، کاورهای محافظ روی چراغ‌های جلو، لاستیک‌های آفرودی خشن و یک باربند سقفی سفارشی که با تجهیزات ارتباطی سنگین پر شده است. تحول اصلی اما زیر این پوسته شیک رخ داده است؛ جایی که شرکت تالس «پلتفرم دیجیتال نبرد» خود را نصب کرده و این شاسی‌بلند شهری را به یک مرکز فرماندهی برای هدایت پهپادها تبدیل کرده است.

این خودرو می‌تواند چندین پهپاد هوایی (UAV) و ربات زمینی بدون سرنشین (UGV) را به طور همزمان اعزام و هدایت کند. سنسورهای پیشرفته، سیستم‌های ارتباط تاکتیکی امن، توانایی پردازش حجم عظیمی از داده‌ها و سیستم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، از دیگر امکانات این ستاد فرماندهی متحرک هستند.

مشخصات فنی؛ پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری با قابلیت تامین برق

رنو مدل ۴ Troop را یک خودروی چهارچرخ محرک با پیشرانه هیبریدی توصیف می‌کند که می‌تواند عملیات‌های مخفیانه و بی‌صدا را با قابلیت پیمایش مسافت‌های طولانی پیوند بزند. این خودرو همچنین به سیستم انتقال برق به وسایل خارجی (V۲L) مجهز است تا بتواند انرژی مورد نیاز تجهیزات الکترونیکی نظامی را تامین کند.

این ویژگی‌ها نشان می‌دهند که خودروی پایه در این پروژه، «رافال E-Tech ۴×۴» بوده است؛ یک شاسی‌بلند پلاگین‌هیبرید با قدرت ترکیبی ۳۰۰ اسب بخار که از یک باتری ۲۲ کیلووات ساعتی بهره می‌برد و می‌تواند تا ۱۰۰ کیلومتر را به صورت کاملا برقی و بدون تولید صدا طی کند. رافال برای ساخت این پلتفرم، معماری پیشرفته CMF-CD را با برادران بزرگتر خود به اشتراک گذاشته است.

کاهش هزینه‌های ارتش؛ از خط تولید کارخانه تا مناطق جنگی

اگرچه این خودرو در نمایشگاه یوروستوری ۲۰۲۶ به عنوان یک نمونه اولیه به نمایش درآمد، اما رنو تایید کرده که شرایط برای تولید انبوه و سریع آن با بهینه‌ترین هزینه کاملا مهیا است. تجهیزات شرکت تالس نیز از همین حالا با استانداردهای ارتباطی و عملیاتی نیروهای مسلح همخوانی دارند.

ایده اصلی رنو این است که استفاده از یک خودروی غیرنظامی و تولید انبوه، بار لجستیکی و هزینه‌های نگهداری ارتش را به شدت کاهش می‌دهد؛ چرا که این ناوگان نظامی می‌تواند برای سرویس‌های دوره‌ای و تامین قطعات، مستقیما به شبکه گسترده نمایندگی‌های خدمات پس از فروش رنو در سراسر جهان متصل شود. جالب اینجاست که شرکت فورد نیز به‌تازگی ایده مشابهی را مطرح کرده و پلتفرم‌های پیکاپ سری F و رنجر خود را برای ماموریت‌های دفاعی مدرن پیشنهاد داده است.

منبع: carscoops