
به گزارش همشهری آنلاین، بر اساس اطلاعیه صادره از سوی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، نیروی دریایی سپاه کشتی MSC Sariska V با مالکیت دشمن آمریکایی_صهیونی را هدف قرار داد.
این اقدام سپاه پاسداران در پی حمله متجاوزانه ارتش تروریستی و کودک کش آمریکا به کشتی ایرانی لیان استار در محدوده دریای عمان بود.

بررسیها نشان میدهد شرکت کشتیرانی MSC پیوندهای عمیق و چندلایهای با رژیم صهیونیستی دارد. روابطی که فراتر از همکاری تجاری معمول بود و میتواند در آینده هم جزو اهداف اصلی ایران در محدوده تنگه هرمز و خلیج فارس باشد.
اسناد موجود نشان میدهد خانواده آپونته، بنیانگذار و مالک شرکت MSC، اسرائیلی تبار است. رافائلا دیامانت (Rafaella Diamant)، همبنیانگذار این شرکت، در سال ۱۹۴۵ در شهر حیفا به دنیا آمده است. به همین دلیل، بسیاری از منابع تحلیلی MSC را «یک شرکت خانوادگی ایتالیایی-اسرائیلی» توصیف میکنند.
MSC از سال ۱۹۹۰ به صورت رسمی در اسرائیل فعالیت میکند. این شرکت دفاتر خود را در حیفا و اشدود مستقر کرده و سالانه بیش از ۶۰۰ هزار کانتینر (TEU) را در بنادر اسرائیل جابهجا میکند. دسترسی به پایانههای مدلاگ در حیفا و ترمینال ۲۰۷ در اشدود، MSC را به یکی از بازیگران کلیدی در زنجیره تامین اسرائیل تبدیل کرده است.
در جریان جنایت اسرائیل در غزه شرکت MSC نه تنها فعالیت خود را متوقف نکرد، بلکه برخلاف بسیاری از خطوط کشتیرانی، اعلام کرد: در زمان اضطراری مانند زمان عادی به کار خود ادامه میدهد. این شرکت حتی یک کشتی تفریحی برای بازگرداندن ۸۰۰ شهروند اسرائیلی اجاره کرد.
مدیرعامل MSC اسرائیل در مارس ۲۰۲۶ تاکید کرد: MSC به فعالیت در اسرائیل، برای رژیم اسرائیل و در خدمت مشتریانش ادامه خواهد داد.
تحقیقات مشترک الجزیره و جنبش جوانان فلسطین در فوریه ۲۰۲۶ فاش کرد که MSC در حمل کالا از شهرکهای غیرقانونی کرانه باختری به ایالات متحده نقش مستقیم دارد. بر اساس اسناد گمرکی، تنها بین ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۵، MSC دستکم ۹۵۷ محموله را از این شهرکها به آمریکا صادر کرده است.
رسانههای اسرائیلی و ایتالیایی در دسامبر ۲۰۲۵ گزارش دادند که MSC به عنوان «گزینه اصلی» خرید شرکت ملی کشتیرانی اسرائیل (ZIM) مطرح است. مهمترین مزیت MSC برای این خرید، نداشتن سهامداران عربی (برخلاف رقبایی نظیر هاپاگ-لوید) معرفی شده است، موضوعی که برای امنیت ملی اسرائیل حیاتی ارزیابی میشود. MSC و ZIM پیش از این نیز در مسیرهای ترانس پاسیفیک با یکدیگر همکاری داشتند.
بر اساس دادههای گمرکی و دریایی، کشتی MSC Sariska V بین نوامبر ۲۰۱۲ تا ژانویه ۲۰۲۴، رفتوآمد گستردهای به ایالات متحده داشته است بیش از ۹۴ بار در بنادر مختلف آمریکا پهلو گرفته است و بیش از ۶۱۵هزار تن متریک ( ۶۱۵ میلیون کیلوگرم) کالا در بنادر این کشور تخلیه کرده که نشان دهنده ارتباط گسترده این کشتی با آمریکا است.

در صورت تداوم اقدامات تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونی دیگر کشتیهای مرتبط به این دو رژیم خونخوار میتواند در فهرست اهداف نیروهای مسلح قرار بگیرد تا پاسخ مناسبی بر جنایتهای گسترده دشمنان ایران باشد.

















































