روایتی جدید از سقوط بالگرد رئیسی از زبان رئیس دفترش

غلامحسین اسماعیلی، رئیس دفتر رئیس‌جمهور فقید، طی اظهاراتی در تشریح جزئیات سفر شهید رئیسی و حادثه سقوط بالگرد رئیس دولت سیزدهم و همراهانش و حواشی مطرح شده درباره آن گفت: سفر انجام‌شده یک سفر دقیقه‌نودی یا بدون برنامه‌ریزی قبلی نبود، بلکه از حدود دو ماه قبل برای آن برنامه‌ریزی دقیق انجام شده بود. این سفر شامل مجموعه‌ای از برنامه‌های دیپلماتیک و عمرانی بود که با هدف ایجاد توازن در روابط منطقه‌ای، به‌ویژه میان ارمنستان و آذربایجان، با پیشنهاد وپیگیری دو وزارتخانه امور خارجه و نیرو طراحی شده بود.

وی با اشاره به مباحث اولیه سفر اظهار کرد: در برنامه اولیه قرار بود در همان روز ملاقات دیگری هم در مرز ارمنستان با نخست وزیر ارمنستان انجام شود ولی در ایام پایانی، موضوع ارمنستان به زمان دیگری موکول شد و بحث شد حال که موضوع ارمنستان از برنامه سفر حذف شده کل برنامه لغو یا جابه‌جا شود، اما رئیس‌جمهور شهید با این تصمیم مخالفت کرد و با تأکید بر اهمیت توازن روابط منطقه‌ای و همچنین موضوعات راهبردی همچون سد و گذرگاه بین المللی آغبند و مناسبات با آذربایجان، دستور انجام سفر را صادر کرد.

اسماعیلی افزود: در ادامه، موضوعات جدیدی نیز به برنامه سفر اضافه شد که از جمله آن‌ها بازدید و پیگیری تسریع اجرای پروژه‌های مرزی و طرح‌های زیرساختی بود.

وی همچنین به موضوع «کریدور آغبند» اشاره کرد و گفت: این پروژه به‌عنوان بخشی از راهبرد مقابله با «کریدور زنگزور» مطرح شد و هدف آن ایجاد توازن ژئوپلیتیکی در منطقه بود.

سفر برخلاف برخی برداشت‌ها، از پیش طراحی شده و دارای اهداف مشخص بود

به گفته اسماعیلی، تمامی جزئیات سفر از مدت‌ها قبل طراحی شده بود و حتی برای نحوه برگزاری نشست‌ها، چیدمان صندلی‌ها و پروتکل‌های دیپلماتیک نیز برنامه‌ریزی دقیق انجام شده بود تا جایگاه میزبانی ایران به‌طور کامل رعایت شود.

رئیس دفتر رئیس‌جمهور شهید همچنین با اشاره به برخی حاشیه‌ها درباره نوع خودروهای مورد استفاده در سفرهای استانی گفت: در این سفر نیز مانند سایر برنامه‌ها، هماهنگی‌های لجستیکی از قبل انجام شده بود و تمامی اقدامات در چارچوب پروتکل‌های رسمی و برنامه‌ریزی‌شده صورت گرفته است.

وی در ادامه تأکید کرد که این سفر، برخلاف برخی برداشت‌ها، کاملاً از پیش طراحی شده و دارای اهداف مشخص دیپلماتیک و اجرایی بوده است.

جزئیات برنامه‌های میدانی و هماهنگی‌های سفر

اسماعیلی در ادامه توضیحات خود درباره جزئیات برنامه‌های میدانی و هماهنگی‌های سفر، به موضوع تیم حفاظت و نحوه استقرار آن اشاره کرد و گفت: تیم حفاظت از ابتدا در جریان سفر قرار داشت و پیشرو آن از چند روز قبل در محل مستقر شده بود، و در مورد برنامه مرزی هیچ نظر مخالفی وجود نداشت.

به گفته او، با اضافه شدن بازدید و برنامه افتتاحیه در پالایشگاه تبریز برای بعد از ظهر روز یکشنبه ساعت ۱۶ نظر تیم حفاظت بحث آنها بر سر این بود که پالایشگاه مورد اشاره در شرایطی قرار دارد که به دلیل ماهیت عملیاتی آن (وجود آتش ) برای تأیید کامل امنیتی نیاز به زمان دارد و به شیوه معمول امکان پذیر نمی‌باشد. این موضوع به اطلاع رئیس‌جمهور نیز رسید و ایشان دستور اضافه شدن این بخش به برنامه های سفر را دادند و در همان زمان گفت‌وگوهایی درباره نحوه بررسی و تأیید شرایط ایمنی انجام شد و این روند به صورت مکتوب و بر اساس دستور صادره پیگیری شد، این برنامه برای ساعت ۱۶ پیش بینی شده بود ولی به لحاظ وقوع حادثه در ساعت حدود ۱۳:۳۰ در نهایت این بخش از برنامه سفر که در مرحله پایانی قرار داشت اجرایی نشد.

وی همچنین با اشاره به ترکیب سرنشینان بالگرد رئیس‌جمهور گفت: این ترکیب شامل کادر پرواز، رئیس‌جمهور، استاندار به عنوان میزبان و برخی مسئولان اجرایی و حفاظتی بود و برای برخی همراهان، جایگزینی در بالگردهای دیگر در نظر گرفته شده بود.

دلیل حضور وزیر خارجه شهید در بالگرد شهید رئیسی 

اسماعیلی در ادامه به جابه‌جایی برخی مسئولان در مسیر سفرهای هوایی اشاره کرد و گفت: در مقاطع مختلف، برای هماهنگی بهتر و توضیح پروژه‌های عمرانی در مسیر، از جمله در مسیر کریدور و نیز بازدید از پروژه سد «قیز قلعه‌سی»، برخی وزرا از جمله وزیر راه و شهرسازی و وزیر نیرو جایگزین من در بالگردها شدند تا توضیحات تخصصی مستقیم به رئیس‌جمهور ارائه شود.

وی افزود: در مسیر بازگشت از پارس‌آباد قرار اولیه بر این بود که وزیر راه و شهرسازی، وزیر امور خارجه و وزیر نیرو با یک هواپیمای فالکن به‌صورت مستقیم به تهران بازگردند تا در جلسه هیئت دولت در روز یکشنبه حضور داشته باشند. با این حال، پس از بررسی شرایط فرودگاه، تصمیم بر این شد که فرودگاه تبریز برای بازگشت مناسب‌تر است و در نتیجه مسیر پرواز تغییر کرد و مقصد به تبریز اصلاح شد.

اسماعیلی تصریح کرد: با توجه به اهمیت جلسه دولت برای رئیس‌جمهور، پرواز مستقیم از پارس‌آباد لغو شد و همه مسافران به سمت تبریز منتقل شدند. در همین چارچوب، آقای امیرعبدالهیان وزیر امور خارجه با اشاره به هماهنگی‌های کاری خود برای سفر خارجی و نیاز به هماهنگی با رئیس‌جمهور، از من درخواست کرد که در مسیر بازگشت در کنار رئیس‌جمهور بنشیند تا بتواند هماهنگی‌های لازم را انجام دهد. بر همین اساس، جایگاه او در پرواز تغییر کرد و سوار بر بالگرد رییس‌جمهور شد که متاسفانه آن حادثه رخ داد.