
به گزارش خبرنگار ایلنا، فریور رنجبران، مدیرعامل شرکت مالیبل سایپا، در جریان بازدید اصحاب رسانه از این مجموعه اظهار کرد: هدف از برگزاری این بازدیدها معرفی ظرفیتهای زنجیره تأمین صنعت خودرو و نمایش نقش شرکتهای قطعهساز در شکلگیری محصول نهایی است.
وی افزود: محصول نهایی خودرو حاصل فعالیت دهها شرکت در زنجیره تأمین است و هر یک از این شرکتها علاوه بر اشتغالزایی گسترده، ارزش افزوده قابلتوجهی برای اقتصاد کشور ایجاد میکنند. برخی از این شرکتها نیز با صادرات محصولات خود، در تأمین ارز کشور نقشآفرین هستند.
مدیرعامل مالیبل سایپا با اشاره به شرایط تحریم صنعت خودرو تصریح کرد: صنعت خودرو همواره در صدر فهرست تحریمها قرار داشته و این مسئله نشاندهنده اهمیت راهبردی این صنعت است. با وجود این محدودیتها، مجموعههای تولیدی با تلاش مضاعف چرخه تولید را فعال نگه داشتهاند.
مالیبل سایپا؛ حلقه راهبردی و بدون موازیکاری در زنجیره تأمین
رنجبران با بیان اینکه مالیبل سایپا یکی از شرکتهای کلیدی گروه سایپا در حوزه ریختهگری و ماشینکاری قطعات موتوری است، اظهار کرد: در این شرکت هیچ موازیکاری وجود ندارد و هر قطعهای که کمتر تولید شود، به منزله کاهش تولید در کل گروه سایپا است؛ بنابراین مسئولیت ما در این زنجیره دوچندان است.
وی با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت گفت: مالیبل سایپا از شرکتهای قدیمی و باسابقه کشور در حوزه ریختهگری است و از نظر دانش فنی و تجربه عملیاتی، جزو پنج شرکت برتر این حوزه در کشور محسوب میشود.
رشد ۲۳ درصدی تولید و هدفگذاری صادرات ۴۰۰ هزار قطعهای
مدیرعامل مالیبل سایپا درباره عملکرد تولیدی شرکت افزود: از آبانماه امسال تاکنون موفق به ثبت رشد ۲۳ درصدی در تولید شدهایم. علاوه بر تأمین نیاز گروه سایپا، سهم قابلتوجهی از بازار قطعات یدکی (افترمارکت) را نیز در اختیار گرفتهایم، بهگونهای که فروش بهمنماه ما در بازار یدکی معادل کل فروش ششماهه نخست سال بوده است
رنجبران با اشاره به برنامههای صادراتی شرکت اظهار کرد: در حالحاضر برنامه صادراتی نزدیک به ۴۰۰ هزار قطعه را هدفگذاری کردهایم که بخش عمده آن به بازار عراق اختصاص دارد. همچنین برنامه بازگشت به بازارهای اروپایی از جمله ایتالیا در دستور کار قرار گرفته و مکاتبات لازم با مشتریان پیشین انجام شده است
وی ادامه داد: توسعه صادرات برای ما اهمیت ویژهای دارد، زیرا از محل ارز حاصل از آن میتوانیم بخشی از مواد اولیه مورد نیاز را تأمین کنیم. هدفگذاری ما برای سال آینده افزایش قابل توجه سهم صادرات و ورود مجدد به بازارهای منطقهای و اروپایی است.
مدیرعامل مالیبل سایپا با اشاره به افزایش شدید هزینه نهادههای تولید گفت: برخی اقلام مصرفی طی دو ماه گذشته بین ۱۵۰ تا ۱۷۰ درصد افزایش قیمت داشتهاند. خودرو صرفاً از فولاد تشکیل نشده، بلکه مجموعهای از قطعات مختلف است که هر یک متأثر از نوسانات قیمت مواد اولیه هستند. با این حال تلاش کردهایم با اقدامات مهندسی و کاهش هزینهها، اثر این افزایش قیمتها را مدیریت کنیم.
داخلیسازی، کنترل هزینهها و توسعه برندهای موازی
رنجبران در خصوص داخلیسازی نیز تصریح کرد: بخشی از قطعاتی که پیشتر از چین وارد میشد، با تکیه بر توان داخلی برای نخستین بار داخلیسازی شده است. همچنین مذاکراتی برای تولید سرسیلندر برخی خودروها در جریان است و برنامه توسعه تولید قطعات غیرخودرویی نیز دنبال میشود.
وی با اشاره به راهبرد مولتیبرندینگ شرکت افزود: ایجاد برندهای موازی و توسعه شبکه نمایندگی در سطح کشور در دستور کار قرار دارد تا بتوانیم سبد محصولات را گستردهتر و رقابتپذیرتر عرضه کنیم.
مدیرعامل مالیبل سایپا تأکید کرد: این شرکت زیانده نیست و صورتهای مالی آن بهصورت شفاف و در وضعیت سربهسر مدیریت میشود. درآمدهای حاصل از فروش داخل گروه و بازار آزاد، عمدتاً صرف تأمین مواد اولیه و استمرار تولید میشود.
رنجبران در پایان با قدردانی از تلاش کارگران این مجموعه گفت: تولید در صنعت ریختهگری از سختترین فرآیندهای صنعتی است و همکاران ما در شرایط دشوار حرارتی و عملیاتی، نقش مؤثری در تداوم تولید و ایجاد ارزش افزوده برای صنعت خودرو کشور ایفاء میکنند.
گفتنی است؛ این بازدید در چارچوب پویش «#سایپا_رسانه» و با هدف آشنایی نزدیک خبرنگاران با ظرفیتهای زنجیره تأمین گروه سایپا برگزار شد.
منبع : ایلنا
















































