تاخیر در تجارت دریایی به دلیل تراکم بار در بنادر بود

به گزارش ایلنا به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، بر اساس نامه‌ای از نصرالله کشاورز مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر خطاب به رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، به نظر می‌رسید حرکت کشتی‌ها از بندر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه‌ای به مقصد بنادر ایران متوقف شده است؛ انتشار این خبر در برخی رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی، موجب ایجاد نگرانی در میان فعالان اقتصادی و تجار شد؛ تاجایی‌ که دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در نامه‌ای به دهقان دهنوی رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران این خبر را تکذیب و متعاقب آن مدیر کل صمت بوشهر طی نامه‌ای جدید به رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اصلاح نامه پیشین خود، تصریح کرد که حرکت کشتی‌ها از بنادر امارات و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس به مقصد ایران ادامه دارد و وقفه‌ای در اصل جریان حمل‌ونقل ایجاد نشده است.

در این نامه تاکید شده است که نگرانی اصلی فعالان بخش خصوصی استان بوشهر نه "توقف تجارت"، بلکه پیامدهای زمانی تاخیر در حمل کالا و اثر آن بر ایفای تعهدات ارزی بوده است؛ و این شفاف‌سازی، نقش مهمی در مدیریت فضای روانی ایجادشده پیرامون این موضوع ایفا کرد چراکه بندر جبل‌علی و سایر بنادر امارات متحده عربی به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی تامین و ترانزیت کالا به مقصد ایران است.

با این حال، بررسی‌های رسمی و مکاتبات انجام‌شده نشان می‌دهد آنچه در عمل رخ داده، توقف کامل تردد دریایی نبوده، بلکه تاخیر در حرکت برخی شناورها به دلیل افزایش حجم بار و تراکم عملیاتی در بنادر منطقه بوده است؛ موضوعی که در تجارت دریایی بین‌المللی، به‌ویژه در مقاطع اوج تقاضا، مسبوق به سابقه است.

روند عادی حمل کالا ادامه دارد 

در همین رابطه سید علی امامی مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، در تشریح جزئیات نامه منعکس‌شده از سوی استان بوشهر به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، گفت: موضوع مطرح‌شده مربوط به توقف کامل حرکت کشتی‌ها از بنادر امارات به سمت ایران نبود، بلکه به دلیل حجم بالای بار و ترافیک ایجادشده در بنادر جبل‌علی و دبی، حرکت برخی کشتی‌ها با تاخیر انجام می‌شد.

این مقام مسئول در سازمان توسعه تجارت ایران با تاکید بر مقطعی بودن تاخیرهای پیش آمده، افزود: با انجام اقدامات لازم و کاهش حجم بار در آن بنادر، در حال حاضر روند حمل‌ونقل دریایی به حالت عادی بازگشته و کشتی‌ها بدون مشکل در حال حرکت به سمت بنادر ایران هستند.

امامی همچنین با اشاره به درخواست اعضای اتاق بازرگانی بوشهر در زمینه تامین ارز، گفت: فعالان اقتصادی خواستار در نظر گرفتن تسهیلاتی برای رفع تعهدات ارزی خود بودند؛ هدف اصلی نامه ارسالی نیز بررسی و فراهم‌سازی شرایط لازم برای تسهیل در انجام تعهدات تجار در این بازه زمانی بود.

مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران در پایان، گفت: از منظر فنی، در شبکه حمل‌ونقل دریایی منطقه‌ای، ایجاد تاخیرهای کوتاه‌مدت به دلیل تراکم کانتینری، صف تخلیه و بارگیری، یا محدودیت‌های عملیاتی پدیده‌ای شناخته‌شده است و نمی‌توان آن را به‌مثابه بروز اختلال ساختاری در تجارت معنا کرد. تمایز میان اختلال در برنامه زمانی حرکت و قطع زنجیره تامین نکته‌ای کلیدی در تحلیل این‌گونه رویدادهاست؛ هم اکنون مشکل خاصی در تردد کشتی‌ها وجود ندارد و روند حمل کالا طبق روال معمول در حال انجام است.

سازمان توسعه تجارت ایران نیز با رصد مستمر تحولات لجستیکی منطقه، هماهنگی با دستگاه‌های ذی‌ربط و دریافت گزارش‌های میدانی، وضعیت حمل‌ونقل و زنجیره تامین را به‌صورت پیوسته پایش می‌کند تا در صورت بروز هرگونه چالش، تمهیدات لازم در کوتاه‌ترین زمان ممکن اخذ شود.