میزان تاثیر طرح باک پُر بر نقل و انتقالات مرزی چقدر است؟

در حالی که طرح باک پُر از سال 1401 به‌ منظور جلوگیری از قاچاق سوخت در نقاط مرزی در دستور کار قرار گرفت، نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه اجرای طرح فول باک باعث شده کامیون‌های داخلی امکان رقابت با کامیون‌های خارجی را از دست بدهند، گفت که‌ در برخی مناطق مرزی بار صادراتی روی زمین مانده است.