در حالی که طی سالهای اخیر برخی خودروسازان، ریشه مشکلات صنعت خودرو را نه در انحصار، بلکه در قیمتگذاری دستوری و سیاستهای دولتی میدانند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان میدهد حتی شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری میداند؛ موضوعی که مبنای تنظیمگری، قیمتگذاری و مداخله این شورا در بازار قرار گرفته است.