نمایشگاه خودور جلوه‌ای از خودکفایی و بلوغ صنعتی کشور

محمدابراهیم تولایی پنج‌شنبه چهارم دی در آیین افتتاحیه نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات، با اشاره به رشد قابل توجه صنعت خودرو در کشور، اظهار کرد: امروز بخش عمده‌ای از خدمات و قطعات مورد نیاز صنعت خودرو در داخل کشور و با تکیه بر توان مهندسان و شرکت‌های ایرانی تولید می‌شود که این موضوع بیانگر بلوغ صنعتی و توانمندی ملی است.

معاون اقتصادی استانداری مازندران با بیان اینکه این استان نقش مهمی در زنجیره تأمین صنعت خودرو دارد، افزود: مازندران با تولید حدود ۲۰ درصد از قطعات خودروی کشور، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی ایران به خود اختصاص داده و این سهم قابل توجه نشان‌دهنده ظرفیت بالای صنعتی و اعتماد به دانش فنی داخلی است.

وی با اشاره به سابقه صنعت خودرو در ایران، خاطرنشان کرد: کشورمان از دهه ۱۳۳۰ وارد عرصه تولید خودرو شده و امروز در جمع کشورهای تولیدکننده این صنعت قرار دارد. استفاده از فناوری‌های بومی و تجهیزات داخلی در این مسیر، علاوه بر کاهش هزینه‌ها، وابستگی به خارج را نیز به میزان قابل توجهی کاهش داده است.

وی همچنین از حمایت‌های مستمر استان از سرمایه‌گذاران و فعالان حوزه صنعت خودرو خبر داد و بر تداوم این حمایت‌ها برای توسعه هرچه بیشتر این بخش تأکید کرد.

نمایشگاه خودرو؛ بستری برای پیوند تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان

در ادامه هادی طالبی با تأکید بر اهمیت برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی خودرو گفت: این رویدادها نقش مؤثری در ایجاد ارتباط مستقیم میان تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان ایفا می‌کنند.

 به گفته وی، نمایشگاه خودرو صرفاً محلی برای عرضه محصولات نیست، بلکه فرصتی برای معرفی طیف گسترده‌ای از قطعات و خدمات مرتبط با خودرو، از لوازم یدکی گرفته تا خدمات پس از فروش، محسوب می‌شود.

وی ادامه داد: حضور هم‌زمان تولیدکنندگان و فعالان این صنعت در چنین رویدادهایی، زمینه‌ساز توسعه فعالیت‌های اقتصادی و گسترش همکاری‌های تجاری است. این گردهمایی‌ها به تولیدکنندگان امکان می‌دهد ضمن معرفی توانمندی‌های خود، ارتباطات جدیدی برقرار کرده و مسیر انعقاد قراردادهای تازه را هموار کنند.

عضو هیئت‌رئیسه اتاق اصناف ایران با اشاره به استقبال قابل‌توجه بازدیدکنندگان از این نمایشگاه، اظهار کرد: میزان مشارکت و حضور فعالان بازار نشان می‌دهد که نیازسنجی درستی از بازار انجام شده است.

وی ابراز امیدواری کرد: تداوم برگزاری چنین نمایشگاه‌هایی بتواند به ایجاد تحول در صنعت خودرو منجر شود و افزود: تولیدکنندگان حاضر در این رویداد با ارائه محصولات نوآورانه و باکیفیت، ظرفیت رقابت با برندهای معتبر را دارند.

 محمدعلی ذکریایی، رئیس انجمن قطعه‌سازان مازندران نیز در حاشیه این نمایشگاه با اشاره به جایگاه مهم استان در صنعت قطعه‌سازی کشور اظهار کرد: مازندران در حال حاضر رتبه چهارم تولید قطعات خودرو در کشور را به خود اختصاص داده و با توجه به ظرفیت‌های موجود، می‌تواند نقش پررنگ‌تری در صنعت خودروسازی ایفا کند.

وی با بیان اینکه تمرکز اصلی استان بیشتر بر بخش کشاورزی بوده است، افزود: در سال‌های اخیر صنعت قطعه‌سازی نیز رشد قابل توجهی داشته، اما برای ادامه این مسیر به حمایت‌های جدی‌تری نیاز دارد.

به گفته ذکریایی، شرایط اقتصادی و چالش‌های موجود، فشار زیادی بر قطعه‌سازان وارد کرده و این صنعت به‌عنوان پیشران اصلی خودروسازی کشور، بیش از پیش نیازمند پشتیبانی است.

رئیس انجمن قطعه‌سازان مازندران با اشاره به مصوبات حمایتی دولت خاطرنشان کرد: با وجود تصویب برخی طرح‌ها در سطح کلان، حمایت‌های عملی هنوز به‌طور کامل به قطعه‌سازان نرسیده و مشکلات مالی همچنان یکی از دغدغه‌های اصلی فعالان این حوزه است.

وی همچنین بر لزوم ارتقای کیفیت و توجه به نوآوری در طراحی قطعات تأکید کرد و گفت: تولید قطعات باکیفیت و نوآورانه می‌تواند جایگاه صنعت قطعه‌سازی استان را بیش از پیش تقویت کند. مازندران در تولید برخی قطعات خاص خودرویی، ظرفیت و توانمندی قابل توجهی دارد.

ذکریایی برگزاری این نمایشگاه را فرصتی ارزشمند برای تبادل دانش فنی و معرفی محصولات دانست و افزود: برپایی همایش‌ها و برنامه‌های جانبی در کنار نمایش محصولات، می‌تواند به ارتقای سطح علمی و فنی فعالان این صنعت کمک کند.

 وی همچنین با اشاره به مشکلات تأمین مواد اولیه در شرایط تحریم، تأکید کرد: قطعه‌سازان استان با تکیه بر توان داخلی و همکاری با سایر صنایع، در تلاش‌اند تا این چالش‌ها را پشت سر بگذارند.

چالش تولید نیازمندحمایت

ایرج سراوندی‌راد، تولید کننده قطعات در شهرک صنعتی، در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به چالش‌های موجود در تولید و در حاشیه نمایشگاه خودرو و قطعات در نمایشگاه ساری، به تشریح آخرین پیشرفت‌ها و توانمندی‌های این مجموعه پرداخت.

وی نوآوری در تولید قطعات باکیفیت و سازگار با محیط‌زیست را از اولویت‌های اصلی این شرکت دانست.

به گفته سراوندی‌راد، شرکت صنایع موتور بشل فعالیت خود را از سال ۱۳۸۲ آغاز کرده و با برخورداری از بیش از ۲۰ سال تجربه، ۱۲ هکتار مساحت و حدود ۱۲۰ هزار مترمربع فضای تولیدی، امروز به‌عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در صنعت قطعات موتوری کشور شناخته می‌شود.

وی با اشاره به همکاری این شرکت با خودروسازان بزرگ کشور از جمله ایران‌خودرو و مگان موتور افزود: بشل علاوه بر تأمین نیاز بازار داخلی، در حوزه صادرات نیز فعال بوده و محصولات خود را به کشورهایی از جمله ایتالیا صادر می‌کند. قطعات تولیدی این شرکت در صنایع خودروسازی، ماشین‌آلات کشاورزی و تجهیزات راهداری کاربرد گسترده‌ای دارند.

رئیس هیئت‌مدیره صنایع موتور بشل در ادامه به فعالیت‌های تحقیق و توسعه این مجموعه اشاره کرد و گفت: یکی از مهم‌ترین اقدامات انجام‌شده، اصلاح و بهینه‌سازی طراحی سرسیلندرها بوده که منجر به افزایش عمر مفید موتور، کاهش هزینه‌های نگهداری و بهبود عملکرد آن شده است. این نوآوری‌ها نشان‌دهنده تمرکز بشل بر توسعه فناوری و ارتقای کیفیت محصولات در صنعت قطعات موتوری کشور است.

سراوندی‌راد درباره تأثیر این نوآوری‌ها بر کاهش هزینه‌ها اظهار داشت: قبلاً برای شیم‌گیری سرسیلندرها مجبور بودیم تا ۱۵ هزار کیلومتر یک‌بار این فرآیند را انجام دهیم. با تغییراتی که انجام دادیم، این هزینه‌ها به طرز قابل توجهی کاهش یافته و در عین حال، مصرف بنزین کاهش یافته و آلایندگی نیز کمتر شده است.

رئیس هیئت مدیره صنایع موتور بشل در ادامه، در پاسخ به چالش‌های نوسانات انرژی در تولیدات این مجموعه، گفت: برای مقابله با نوسانات انرژی، به‌ویژه در فصول تابستان، از پنل‌های خورشیدی و ژنراتورها استفاده می‌کنیم که فشار زیادی به مجموعه نمی‌آورد. با این حال، در فصل زمستان، مدیریت مصرف انرژی بهتر و کارآمدتر شده است.

این مجموعه با ارائه راهکارهای نوآورانه و استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، گام‌های مهمی در جهت پایداری و کاهش هزینه‌ها در صنعت قطعات موتوری برداشته و همچنان به‌عنوان یک الگوی موفق در این صنعت در حال پیشرفت است.

منبع : ایسنا