حرکت نخستین کشتی تجاری از آستارا به اولیانوفسک

روسلان گاین‌الدینوف، مشاور استاندار و رئیس سازمان منطقه‌ای حمایت از کارآفرینی استان اولیانوفسک امروز دوشنبه، ۱۷ آذر در دیدار با الهیار مصباحی، معاون اقتصادی استاندار گیلان اظهار کرد: گیلان مسیر استراتژیکی برای ورود و خروج کالای روسیه است، آمادگی داریم همکاری‌ها با گیلان را در بخش‌های مختلف لجستیکی، حمل و نقل ریلی و دریایی داشته باشیم ما به محصولاتی که می‌توانند از ایران ارسال شوند مانند فرآورده‌های نفتی، متیل اتیل گلیکول، رزین‌های تخصصی و مصالح ساختمانی علاقمند هستیم.

وی افزود: می‌توانیم از مسیر گیلان برای ترانزیت کالاهای روسیه به هندوستان استفاده کنیم گرچه تا الان موفق نشدیم این مسیر دو طرفه را فعال نماییم؛ ۹۰ درصد ظرفیت بارگیری از ایران به روسیه خالی است. می‌توان از طریق پایانه‌های مرزی آستارا و انزلی و مناطق اقتصادی برای تبادلات تجاری بازرگانان مستقر در غرب روسیه و مناطق شمالی و اروپایی و ولگای میانه تمرکز کرد، در اینجا از مدیران دولتی استان گیلان برای گسترش همکاری‌ها و تقویت ارتباطات کمک می‌خواهیم.

روسلان گاین‌الدینوف گفت: در ادامه سفر به گیلان با مجموعه بازرگانانی در آستارا و انزلی دیدار می‌کنیم که می‌توانند محصولاتشان را به روسیه و استان ما ارسال کنند، بخش دولتی بسیار می‌تواند به مسیر حمل و نقلی و تجارت کمک کند.

مشاور استاندار و رئیس سازمان منطقه‌ای حمایت از کارآفرینی استان اولیانوفسک اظهار کرد: مطلع هستم که اکنون استاندار گیلان به منظور شرکت در همایش اقتصادی در مسکو حضور دارند، من هم باید در آن همایش سخنرانی می‌کردم اما مهمتر این بود که در خدمت شما باشم.

وی ادامه داد: در بخش ریلی هم مسیر خوبی داریم که در حال حاضر تا آستارا آمده و استاندار اولیانوفسک هم شخصا پیگیر هستند تا زودتر این بخش ریلی در ایران تکمیل شود.

گاین‌الدینوف با بیان اینکه خدمات مختلفی در استان اولیانوفسک وجود دارد که می‌توانیم در اختیار بازرگانان و تجار گیلان و ایران قرار دهیم، گفت: در این راستا منطقه‌ای را برای کالاهای ایرانی در نظر گرفتیم و هر نماینده ایرانی که بخواهد شرکت داشته باشد ما آماده همکاری و حمایت هستیم.

مشاور ارشد استاندار اولیانوفسک در امور اقتصادی و تجاری، افزود: پیشنهاد خوبی است با توجه به ظرفیت شهر رشت به عنوان شهر خلاق خوراک می‌توانیم یک برنامه فرهنگی متناسب با غذا و خوراک گیلانی را در استان اولیانوفسک برنامه‌ریزی کنیم.

وی ادامه داد: با توجه به برنامه‌ریزی‌هایی که انجام گرفته و دیدارهایی که فردا در انزلی و بندر کاسپین داریم، علاقمند هستیم نمایندگانی از شرکت‌های حوزه دام، غلات و آرد را ملاقات کنیم.

رئیس سازمان منطقه‌ای حمایت از کارآفرینی استان اولیانوفسک با بیان اینکه هدف از این سفر این است که ظرفیت‌های گیلان را بررسی کنیم تا در آینده بتوانیم هاب منطقه‌ای محصولات‌مان را در این استان داشته باشیم، تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌ها بر این است تا ضمن بررسی کانال حمل و نقلی دو استان گیلان و اولیانوفسک، به زودی اولین کشتی از آستارا به اولیانوفسک بارگیری ئ حرکت حرکت کند.

مشاور ارشد استاندار اولیانوفسک در امور اقتصادی و تجاری افزود: گیلان برای ما اهمیت حیاتی دارد، از حمایت‌های استاندار گیلان و معاون استاندار از بخش تجارت دو کشور تشکر و قدردانی می‌کنیم حرکت اولین کشتی از آستارا به اولیانوفسک می‌تواند پایه‌ای برای گام‌های بلند بعدی در ترانزیت و حمل و نقل باشد.

وی ادامه داد: با توجه به ابتکار گیلان در برگزاری نخستین اجلاس استانداران استان‌های ساحلی خزر، یک همایش اقتصادی ایران و اولیانوفسک را به زودی برگزار می‌کنیم لذا از استاندار گیلان و معاونین ایشان برای شرکت در این همایش دعوت می‌کنیم امید است این همایش و دیدارهای این چنینی گام موثری برای تحکیم تجارت کالاهای دو استان گیلان و اولیانوفسک باشد.

وی درباره ظرفیت‌های مختلف اولیانوفسک گفت: اولیانوفسک دارای گروه‌های کالایی مختلفی در دو بخش کشاورزی و صنعتی است، در بخش کشاورزی شامل غلات و روغن بوده که جایگاه اساسی دارد و در صنعتی هم صنعت هوانوردی و اتومبیل‌سازی خدمات زیادی ارائه می‌شود. در این دو بخش ظرفیت‌های لازم برای تجارت با ایران وجود دارد، اخیرا طی توافقاتی برای صادرات اتومبیل‌های صادراتی به ایران انجام گرفته که مجوزهای آن در حال صدور است.

گاین‌الدینوف با اشاره به ظرفیت‌های کالایی گیلان افزود: از ایران هم گروه‌های کالای مختلفی مانند انواع مواد غذایی، پتروشیمی، نفت و گاز، پلاستیک و انواع محصولات مستقر در بنادر استان‌های شمال ایران مانند چای، برنج و مرکبات مورد تقاضای ماست.

به گزارش ایسنا، استان اولیانوفسک یکی از استان‌های صنعتی و کشاورزی فدراسیون روسیه است که محور پروژه ترانزیتی-لجستیکی «ولگا میانه-دریای کاسپین-خلیج فارس» به صورت ریلی «اولیانوفسک-آستارا» و دریایی «اولیانوفسک-دریای خزر» در چارچوب کریدور شمال-جنوب است که می‌تواند علاوه بر کاهش زمان و تنوع مسیرهای صادراتی، نقش مهمی در رونق اقتصادی منطقه‌ای ایران ایفا کند.

منبع : ایسنا