در شرایطی که محاصره دریایی، مسیرهای سنتی تجارت ایران را تهدید میکند، اسلامآباد با کاهش ۳۱ تا ۴۰ درصدی تعرفههای بندری گوادر و پذیرش نخستین کشتی تغییرمسیر دادهشده، تلاش دارد انحصار امارات بر ترانزیت ایران را برای همیشه بشکند و به بازیگر فعال ترانزیت منطقه تبدیل شود.