پنجاب تحت مدیریت شهباز شریف، به یک کارگاه ساختوساز بزرگ تبدیل شد. او با فرار از کاغذبازیهای اداری معمول در پاکستان، سیستم اتوبوسرانی تندرو و قطار شهری لاهور را راهاندازی کرد. سرعت شریف در اجرای پروژههای زیرساختی به حدی بود که مقامات چینی در جریان ساخت فاز اول کریدور اقتصادی چین و پاکستان دست به دامن او شدند.