بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۷ خردادماه ۱۴۰۵، شاهد رفتاری دوگانه میان محصولات دو خودروساز بزرگ کشور بود؛ در حالی که محصولات پرتقاضای ایرانخودرو با موج سنگین افزایش قیمت و جهش چند صد میلیونی تارا همراه شدند، بازار محصولات سایپا با نوساناتی محدود و روندی متعادلتر به کار خود پایان داد.