بهبود روند خروج کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی از مرز‌های کشور/ بخش عمده صف‌های انباشته تا پایان سال میلادی تعیین تکلیف می‌شود

افزایش حجم تردد کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی در مرز‌های شمال‌غرب کشور طی هفته‌های اخیر، باعث شکل‌گیری صف‌های طولانی و انباشت قابل‌توجهی از ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای شده است؛ موضوعی که با نزدیک‌شدن به پایان سال میلادی و تعطیلات کریسمس، حساسیت بیشتری پیدا کرده و نگرانی‌هایی را در میان فعالان حوزه صادرات ایجاد کرده است.

در این میان، اختلال‌های مقطعی در سامانه‌های نوبت‌دهی، توقف موقت کارت‌های بازرگانی و افزایش ناگهانی تقاضای صادراتی، از جمله عواملی بوده که روند خروج کامیون‌ها از مرز‌ها را با کندی مواجه کرده و موجب افزایش زمان انتظار ناوگان در پایانه‌های مرزی شده است.

با وجود این چالش‌ها، مسئولان حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای از بهبود تدریجی شرایط و افزایش ظرفیت خروج کامیون‌ها خبر می‌دهند؛ به‌گونه‌ای که در روز‌های اخیر، روند انجام تشریفات مرزی شتاب بیشتری گرفته و بخشی از بار انباشته‌شده در حال تعیین‌تکلیف است.

در همین زمینه جواد هدایتی، مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در گفت‌و‌گو با میزان با اشاره به تعطیلات پایان سال میلادی و وضعیت بار انباشته کامیون‌ها اظهار کرد: اگرچه این تعطیلات ممکن است در برخی کشور‌ها محدودیت‌هایی ایجاد کند، اما در داخل کشور تعطیلی خاصی وجود ندارد و تلاش مجموعه سازمان بر این است که پیش از پایان سال میلادی، بخش قابل‌توجهی از حجم انباشته‌شده کامیون‌ها تعیین‌تکلیف شود.

وی با اشاره به افزایش روند انجام تشریفات و خروج کامیون‌ها از مرز‌ها گفت: در روز‌های اخیر روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ دستگاه کامیون موفق به انجام تشریفات و خروج شده‌اند که این رقم نسبت به روز‌های گذشته افزایش محسوسی داشته و نشان‌دهنده بهبود شرایط است.

مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری با بیان اینکه در حال حاضر حدود یک هزار و ۲۰۰ دستگاه کامیون در نوبت مرزی قرار دارند، تصریح کرد: بخش عمده این تعداد مربوط به انباشت‌های قبلی است که به‌تدریج در حال تخلیه بوده و از چرخه انتظار خارج می‌شود.

هدایتی با اشاره به مشکلات ایجادشده در حوزه صادرات بیان کرد: بسته‌بودن کارت‌های بازرگانی در مقطعی موجب توقف بار‌های صادراتی شده بود، اما پس از رفع این مشکل و آزادسازی کارت‌ها، حجم زیادی از تقاضا به‌صورت ناگهانی وارد سامانه نوبت‌دهی شد؛ به‌طوری‌که در ۱۰ روز ابتدایی روزانه حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ نوبت ثبت می‌شد، اما در دهه سوم این رقم به بیش از ۳۰۰ نوبت در روز افزایش یافت.

وی تأکید کرد: تداوم روند فعلی منوط به همکاری طرف آذربایجانی در پذیرش حداقل ۳۵۰ کامیون در روز و همچنین پایداری سامانه‌ها و جلوگیری از توقف‌های ناخواسته است و در صورت استمرار این شرایط، پیش‌بینی می‌شود تا اوایل هفته آینده، شنبه یا یکشنبه، وضعیت مرزی به حالت عادی بازگردد.