صنعت خودروی ایران سالهاست میان ساختارهای پرهزینه، فساد گسترده و نبود حکمرانی واحد گرفتار مانده و همین وضعیت، اصلاحات ضروری را به تعویق انداخته است. نتیجه این چرخه، ادامه قیمتهای غیرواقعی و کیفیت پایین در بازاری است که راه برونرفت آن همچنان مبهم بهنظر میرسد.