بازار خودرو که طی دو هفته اخیر بر اثر التهاب قیمتی به کورهای داغ تبدیل شده بود، ناگهان سرد شد؛ اما این بار نه از سر اشباع تقاضا، بلکه به دلیل اعتصاب خریدارانی که به انتظار سیاستهای تازه نشستهاند. گزارشها از کاهش ۵ تا ۸ درصدی قیمت برخی محصولات داخلی و مونتاژی حکایت دارد، با این حال معاملات به کمترین سطح ممکن رسیده است. در این میان، وزارت صمت با اعلام ممنوعیت افزایش قیمت در سال ۱۴۰۵ و معرفی شرکتهای متخلف به قوه قضاییه، سعی در مهار موج دارد؛ اما پرسش اصلی این است: چرا کاهش قیمت دیگر مشتری جذب …