قیرهای بی‌کیفیت جاده‌های ایران از کجا می‌آید؟

درحالی‌که ایران به‌عنوان تولیدکننده یکی از مرغوب‌ترین وکیوم باتوم‌های جهان شناخته می‌شود، بخش مهمی از این ماده اولیه قیرسازی به خارج صادر می‌شود و برای جبران تعهدات داخلی، قیر تولیدشده از وکیوم عراق یا مواد متفرقه وارد چرخه راه‌سازی کشور می‌شود؛ نتیجه آن، کاهش عمر آسفالت‌ها و افزایش هزینه‌های نگهداری جاده‌هاست. آمار رسمی نشان می‌دهد سال گذشته ۴۰ درصد آسفالت‌های جدید تبریز ظرف یک‌سال نیاز به ترمیم داشته‌اند.