چرا بهره‌برداران پیک‌های موتوری نباید از مسئولیت فرار کنند؟

سال‌هاست‌ شهرهای ایران به جولانگاه موتورسیکلت‌هایی تبدیل شده‌اند که بخش عمده‌ای از آنها نه برای استفاده شخصی، بلکه برای کسب درآمد شرکت‌ها، سکوهای اینترنتی، رستوران‌ها، فروشگاه‌ها، داروخانه‌ها و شرکت‌های حمل‌ونقل فعالیت می‌کنند.