در سالهای اخیر کیفیت خودروهای تولید داخل، نه از کمبود دانش فنی و استانداردهای روی کاغذ، بلکه از بیبرنامگی سیاستگذاران و بحران اقتصادی ضربه دیده است. تولیدکننده و قطعهساز هر کدام قصه خودش را دارد؛ اما در نهایت نبود اجماع و برنامه، تعدد خودروسازیهای بدون پشتوانه، قوانین دستوپاگیر و رشد مونتاژکاری، اکوسیستم صنعت را به بنبست کشاندهاند. حالا اگر کیفیت خودرو قرار است تکانی بخورد، باید زنجیره تامین، سرمایهگذاری و شفافیت گزارشدهی از حرف به عمل برسد، وگرنه این داستان هر روز پیچیدهتر میشود. در …