
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ در حالی که توسعه میدانهای گازی کشور همچنان در اولویت برنامههای صنعت نفت قرار دارد، تازهترین گزارشها از میدان گازی بلال از پیشرفت همزمان عملیات حفاری و ساخت سازههای دریایی حکایت دارد. در این پروژه، حفاری نخستین چاه توسعهای به پایان رسیده و ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری نیز به مراحل پیشرفتهای رسیده است؛ موضوعی که نشاندهنده تداوم شتاب اجرایی در یکی از طرحهای مهم فراساحلی کشور است.
مدیرعامل گروه پتروپارس از پیشرفت قابل توجه عملیات توسعه میدان گازی بلال خبر داد و اعلام کرد حفاری نخستین چاه توسعهای این میدان با موفقیت به پایان رسیده و همزمان روند ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری نیز به ۴۵ درصد رسیده است.
حمیدرضا ثقفی با تشریح آخرین وضعیت اجرایی پروژه گفت: توسعه میدان گازی بلال با تمرکز بر حفاری چاهها و اجرای همزمان ساخت و نصب عرشه در یارد خرمشهر در حال انجام است. به گفته وی، پس از تکمیل ساخت و نصب جکت و استقرار دکل حفاری، عملیات حفاری چاههای توسعهای آغاز شده است.
او افزود: تاکنون عملیات رانش لولههای هادی برای ۸ حلقه چاه و همچنین عملیات Tie-back مربوط به چاه توصیفی BLG-8 انجام شده است. در مهمترین بخش این مرحله، نخستین چاه توسعهای میدان با نام BLG-10 حفاری و عملیات نمودارگیری مخزنی آن نیز تکمیل شده است.
در همین حال، فرشید شهریاری، مدیر طرح توسعه میدان گازی بلال، با ارائه جزئیات فنی اظهار کرد: جکت چهارپایه این سکو با ارتفاع ۷۵ متر و وزن ۱۷۶۰ تن، دارای ۱۵ اسلات حفاری است و چهار پایل آن با وزن مجموع ۱۲۵۶ تن در عمق ۶۵ متری خلیج فارس نصب شده است.به گفته وی، بخش عرشه سکو نیز هماکنون به ۵۶ درصد پیشرفت رسیده و در مجموع، پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب کل سکو به ۴۵ درصد افزایش یافته است.
گروه پتروپارس به عنوان بازوی اجرایی شرکت ملی نفت ایران، توسعه بخش قابل توجهی از فازهای پارس جنوبی را در کارنامه خود دارد. این شرکت همچنین هفته گذشته با بهرهبرداری از یازدهمین چاه فاز ۱۱ پارس جنوبی، از تداوم روند پیشرفت پروژههای خود در حوزه فراساحل خبر داده بود.
منبع : خبرگزاری دانشجو

















































