
به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، محمدمهدی قربانی معاون عمران و زیربنایی سازمان منطقه آزاد بندر انزلی با اشاره به تغییرات اقلیمی سالهای اخیر و نوسانات تراز آب دریای خزر گفت: با توجه به رسوبگذاری تدریجی در حوضچه آرامش و ضرورت حفظ عمق عملیاتی مناسب برای تردد و پهلوگیری شناورها، اجرای این پروژه در دستور کار سازمان قرار گرفت تا شرایط مطلوب ناوبری و بهرهبرداری از ظرفیتهای بندر کاسپین تثبیت شود.
وی مدت اجرای این طرح را ۱۴ ماه و هزینه اجرای آن را هزار و ۷۲۰ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: عملیات لایروبی شامل برداشت رسوبات، بهبود تراز بستر و ارتقای شاخصهای ایمنی دریانوردی در محدوده حوضچه و مسیرهای دسترسی است که پس از تکمیل، امکان بهرهبرداری حداکثری از اسکلهها و افزایش ضریب اطمینان عملیات تخلیه و بارگیری را فراهم خواهد کرد.
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد انزلی با تأکید بر نقش راهبردی بندر کاسپین در واردات کالاهای اساسی کشور گفت: این بندر طی سالهای اخیر به یکی از مبادی مهم ورود کالاهای اساسی تبدیل شده و حفظ آمادگی کامل زیرساختهای دریایی آن، بخشی از الزامات پایداری زنجیره تأمین و امنیت غذایی کشور است.
محمدمهدی قربانی گفت: در شرایطی که بنادر منطقهای برای جذب سهم بیشتری از تجارت دریای خزر رقابت میکنند، سرمایهگذاری در نگهداشت و بهروزرسانی زیرساختهای دریایی یک ضرورت اجتنابناپذیر است و اجرای این پروژه، جایگاه بندر کاسپین را در کریدورهای تجاری شمال کشور تقویت خواهد کرد.
منبع : خبرگزاری دانشجو

















































