
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، بررسی آمارهای منتشرشده از سوی سازمان پزشکی قانونی کشور و گزارشهای پلیس راهور فراجا نشان میدهد از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، گروه سنی ۱۸ تا ۳۵ سال بیشترین سهم جانباختگان حوادث موتورسیکلت را به خود اختصاص دادهاند.
طبق این آمار، حدود ۴۳ درصد از متوفیان موتورسیکلت در این بازه سنی قرار دارند؛ بازهای که بهعنوان فعالترین و جوانترین قشر جامعه شناخته میشود و از دست رفتن آنها خسارتی جبرانناپذیر برای خانوادهها و جامعه به شمار میرود.
کارشناسان ایمنی ترافیک، ریسکپذیری بالا، هیجانطلبی، سرعت غیرمجاز، انجام حرکات نمایشی و بیتوجهی به استفاده از کلاه ایمنی استاندارد را از مهمترین عوامل بروز این حوادث عنوان میکنند. بسیاری از موتورسواران جوان به دلیل احساس تسلط بر وسیله نقلیه و درک پایین از پیامدهای خطر، قوانین راهنمایی و رانندگی را جدی نمیگیرند؛ موضوعی که در نهایت به حوادثی با پیامدهای مرگبار منجر میشود.
گزارشها نشان میدهد بخش قابل توجهی از این تصادفات با رعایت نکات ساده ایمنی قابل پیشگیری بوده است. رعایت سرعت مجاز، استفاده از تجهیزات ایمنی و پرهیز از تخلفات پرخطر میتواند نقش مؤثری در کاهش تلفات داشته باشد.
استمرار آموزش، فرهنگسازی و تشدید نظارتها میتواند در کاهش این آمار نگرانکننده مؤثر واقع شود؛ آماری که زنگ خطر جدی برای حفظ جان جوانان کشور به شمار میرود.
منبع : خبرگزاری دانشجو

















































