پایان انتظارهای طولانی شارژ؛ سیستم خنککننده چندمنطقهای عمر باتری خودروهای برقی را متحول میکند
در آزمایشها، یک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی LFP EV با Dectravalve زیر ۴۴.۵ درجه سانتیگراد باقی ماند، که بسیار خنکتر از اوج دمای معمول ۵۶ درجه سانتیگراد شارژ سریع است.