نوسازی کامیونهای فرسوده میتواند مصرف گازوئیل را در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۵ لیتر کاهش دهد
در حالی که ناوگان جادهای کشور با فرسودگی گسترده و افزایش مداوم هزینهها مواجه است و نوسازی کامیون های فرسوده در پیچوخم محدودیتهای ارزی و نبود حمایتهای مؤثر متوقف مانده، این وضعیت چه تأثیری بر مصرف سوخت، هزینه حملونقل و توان ترانزیتی اقتصاد ایران میگذارد؟