در چنین شرایطی، افزایش فشار بر شبکه سوخترسانی کشور را نمیتوان جدا از آثار جنگ تحلیل کرد؛ موضوعی که این روزها به دغدغهای فراگیر نه تنها در سطح منطقه، بلکه در نقاط مختلف جهان تبدیل شدهاست. با این حال، آنچه در ایران اهمیت بیشتری دارد، رفتار «همدلانه» مردم در مواجهه با کم و کسریهای موجود دراین حوزه است.
تجربه دو جنگ تحمیلی اخیر نشان میدهد برخلاف تلاش رسانهای دشمن برای القای فروپاشی و آشفتگی، مردم برای مدیریت مصرف و همراهی با شبکه توزیع همراهی کردند؛ تا جایی که مسئولان از کاهش مصرف بنزین با همکاری مردم در دوره جنگ خبر دادند.
چقدر کسری داریم؟
مقامهای ارشد وزارت نفت در حالی از کسری محسوس بنزین در کشور خبر میدهند که برنامهریزیهای متعددی برای افزایش ظرفیت پالایشی انجام شده است. میزان مصرف روزانه: حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز (بهطور میانگین در ۵ ماه نخست امسال) میزان تولید بنزین: حدود ۱۲۲ میلیون لیتر در روز (شامل تولید پالایشگاهی و غیـرپالایشگاهی) میزان کسری روزانه: چیزی در حدود ۱۰ میلیون لیتر محل جبران: واردات بنزین نکته ویژه: ناترازی در تولید و مصرف بنزین فقط به رفتار مردم مربوط نیست، بلکه نتیجه زنجیرهای از عوامل است. بهگفته مسئولان، ایران اکنون در بالاترین میزان تاریخی تولید بنزین قرار دارد، چراکه در سالهای اخیر با افزایش بهرهوری پالایشگاههای موجود و تغییر شرایط عملیاتی، ظرفیت تولید افزایش یافتهاست.
دلیل تشید ناترازی بنزین …
