با افزایش رقابت کشورها برای ورود به تقویم فرمول یک تغییراتی گسترده در مسیرهای میزبان این رقابت‌ها در راه است.

راننده هلندی تیم ردبول شانس کمی برای قهرمانی در فصل جاری فرمول یک دارد، اما با باقی ماندن هفت گرندپری و سه مسابقه اسپرینت، امید به بازگشت همچنان زنده است.

در دنیای پرهیجان و پر از رقابت فرمول یک حتی کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند به قیمت از دست دادن قهرمانی تمام شود.

مک لارن F1 با پیشینه ای سلطنتی و امضای اسطوره های فرمول یک در آستانه فروش تاریخی قرار دارد.

در آستانه ورود آئودی به رقابت های فرمول یک 2026 جزئیاتی از روند توسعه واحد قدرت و اولویت های فنی این پروژه فاش شد.

در آستانه ورود آئودی به رقابت‌های فرمول یک 2026 جزئیاتی از روند توسعه واحد قدرت و اولویت‌های فنی این پروژه فاش شد.

کادیلاک آماده می شود تا نخستین فصل حضور خود در رقابت های فرمول یک را از سال 2026 آغاز کند.

مکس فرستاپن پس از پیروزی در گرندپری آذربایجان با وجود فاصله 69 امتیازی تا صدر جدول، رقابت برای قهرمانی را تمام شده نمی داند و می گوید: همه چیز باید بی نقص پیش برود.

در گرندپری آذربایجان، فراری بار دیگر نشان داد که مشکل اصلی اش نه سرعت خودرو، بلکه تصمیم گیری در لحظه های حیاتی است.

نخستین زن نامزد ریاست FIA برنامه های انتخاباتی اش را تشریح کرد.

راننده برجسته موناکویی فرمول یک بار دیگر تأکید کرد بزرگ ترین هدفش بازگرداندن تیم فراری به صدر جدول این رقابت هاست.

قهرمان هفت دوره مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک اعلام کرد که تمامی خودروهای لوکس خود را فروخته و حالا تمام تمرکز خود را روی علاقه جدیدش، هنر، گذاشته است.

فرستاپن در آستانه گرندپری آذربایجان پس از درخششی غافلگیرکننده در ایتالیا در کانون توجه‌هاست اما فرصت طلایی فراری برای پیروزی تنها بخشی از روایت‌های پیچیده گرندپری آذربایجان است.

جورج راسل می گوید که اگر مکس فرستاپن به مرسدس می پیوست، جایگاه او در تیم تهدید نمی شد و این آندره آ کیمی آنتونلی بود که باید صندلی اش را واگذار می کرد.

قهرمان مشهور مسابقات فرمول یک ضمن محکومیت جنایات رژیم صهیونیستی در غزه از طرفداران خود درخواست کرد که به مردم مظلوم فلسطین کمک کنند.

مرسدس قدرتمندترین کوپه پیست خود را پیش از پایان نخستین فصل حضور آندره آ کیمی آنتونلی در فرمول یک به این استعداد جوان اهدا کرد.

کادیلاک با عبور موفق از تست‌های اولیه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی یک گام مهم دیگر به حضور در فرمول یک نزدیک‌تر شد.

مکس فرستاپن برخلاف پیش بینی های اولیه در گرندپری مونتزا به پیروزی ای مقتدرانه دست یافت و ردبول را بار دیگر در صدر رقابت ها قرار داد. اما این موفقیت چقدر ویژه پیست بود و چقدر می تواند نویدبخش فصل 2025 باشد؟

در دنیای پرتنش و سرعت‌گیر فرمول یک اطاعت از دستورات تیمی همیشه بدیهی نیست.

در گرندپری ایتالیا تصمیم جنجالی تیم مک لارن برای جابجایی جایگاه رانندگانش نگاه ها را از پیروزی فرستاپن ربود.

راننده تیم ردبول در مرحله تعیین خط گرندپری ایتالیا با رکوردی خیره‌کننده و میانگین سرعت 264.682 کیلومتر بر ساعت، رکورد سریع‌ترین دور تاریخ فرمول یک را شکست.

پس از گرندپری ایتالیا فاصله لاندو نوریس با اسکار پیاستری در جدول رانندگان فرمول یک به 31 امتیاز کاهش یافت و مک لارن همچنان در صدر جدول قهرمانی تیم ها قرار دارد.

قهرمان چهار دوره فرمول یک برنده گرندپری ایتالیا شد.

تلاش فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برای ایجاد تغییرات در قوای محرکه مسابقات فرمول یک و بازگشت به موتورهای سنتی، با مخالفت خودروسازان بزرگی چون آئودی و هوندا به بن‌بست خورد.

برنامه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برای ایجاد تغییرات در قوای محرکه فرمول یک تا سال 2029 با مخالفت برخی خودروسازان به بن‌بست خورد و آینده موتورهای مسابقات همچنان در مسیر هیبریدی باقی ماند.

لوئیس همیلتون در نخستین تمرین گرندپری ایتالیا ۲۰۲۵ با ثبت سریع‌ترین زمان، پیشتاز شد و در کنار چارلز لکلرک یک شروع رویایی برای فراری در پیست خانگی رقم زد

فرمول یک این روزها در تلاش است تا با جذب مخاطبان جدید خود را با سلیقه های روز همسو کند اما آیا این تغییرات به قیمت فاصله گرفتن از هویت ورزشی آن تمام خواهد شد؟

برنامه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برای ایجاد تغییرات در قوای محرکه فرمول یک تا سال 2029 با مخالفت برخی خودروسازان به بن بست خورد و آینده موتورهای مسابقات همچنان در مسیر هیبریدی باقی ماند.

کولتون هرتا، ستاره آمریکایی ایندی کار حالا یک قدم به رؤیای حضور در فرمول یک نزدیک تر شده است.

آستون مارتین ونتیج S به عنوان خودروی ایمنی جدید فصل 2025 فرمول یک معرفی شد؛ خودرویی که استانداردهای ایمنی و عملکرد در پیست های فرمول یک را به سطحی جدید ارتقاء می دهد.

عبور غیرمنتظره یک روباه کوچک از وسط پیست در جریان مسابقات فرمول یک گرندپری ۲۰۲۵ هلند، باعث تعجب راننده و تماشاگران شد.

فراستی در گفتگو با سعید مروتی در تلویزیون اینترنتی «همشهری درباره فیلم «اف1» گفت:‌ با تماشای این فیلم از طرفداران مسابقه اتومبیل‌رانی شدم.

راننده باتجربه مکزیکی که در ردبول فراز و نشیب های زیادی را تجربه کرد، پس از کنار گذاشته شدن از این تیم اکنون با کادیلاک قرارداد بسته و آماده بازگشت به میدان فرمول یک است.

مرسدس بنز 190 E 2.3-16 مدل 1985 که زمانی توسط راننده افسانه ای فرمول یک یعنی آیرتون سنا رانندگی شده، قرار است در حراجی معتبر لندن به فروش برسد.

انتقال الکس پالو، قهرمان چهار دوره ایندی کار به تیم ردبول می تواند پرهیجان ترین و جنجالی ترین رویداد فصل باشد.

مدیر تیم فرمول یک مرسدس درباره استعداد و روند پیشرفت راننده جوان تیم، آندره‌آ کیمی آنتونلی صحبت کرد.

فرمول یک در آستانه فصل ۲۰۲۶ با بزرگترین اصلاحات فنی تاریخ خود روبروست؛ همه‌ چیز برای ورود به عصری تازه آماده است.

مرسدس پس از سال‌ها سلطه در فرمول یک حالا در مسیر بازگشت دست‌وپا می‌زند؛ شاید قوانین ۲۰۲۶ آخرین فرصت طلایی باشد.

صدای موتور همیشه بخش جدانشدنی هیجان فرمول یک بوده است.

قهرمان چهار دوره فرمول یک درباره شرایط مسابقات بارانی این سری از مسابقات صحبت کرد.

راننده پیشین فرمول یک، مدعی شد بخش عمده‌ای از کارکنان تیم فراری از حضور لوئیس همیلتون در این تیم رضایت نداشته‌اند.

فصل 2025 به فصل شگفتی های مک لارن تبدیل شده است؛ تیمی که حالا با دو راننده در صدر جدول و خودرویی نوآورانه رؤیای قهرمانی را زندگی می کند.

رئیس پیست اتومبیلرانی بین المللی سپانگ اذعان کرد که حذف مسابقه فرمول یک مالزی، یک اشتباه بوده و بازگرداندن آن هزینه هنگفتی خواهد داشت.

قهرمان چهار دوره فرمول یک با استقبال از سوخت های پایدار و فناوری های نوین نسبت به برخی از مقررات فنی جدید سال 2026 هشدار داد.

فصل 2025 فرمول یک با حضور رانندگان تازه وارد چالش ها و فرصت های زیادی را برای نسل جدید رقم زده است.

مرسدس از فصل سخت آنتونلی دفاع می کند و در کنار انتقاد از پیچیدگی خودرو از نقش حمایتی لوئیس همیلتون در کنار این راننده جوان می گوید.

در فصل های آینده فرمول یک چهره های تازه نفس بیشتری را پشت فرمان خواهیم دید.

نخست‌وزیر پرتغال اعلام کرد که کشورش در تلاش است تا دوباره میزبان یک مرحله از مسابقات فرمول یک جهان شود.

راننده مکزیکی و 6 بار برنده گرندپری در آستانه امضای قرارداد با تیم تازه‌تأسیس F1 کادیلاک قرار دارد تا این تیم آمریکایی در فصل 2026 به رقابت‌ها وارد شود.

مکس فرستاپن و توتو ولف در ساردینیا با یکدیگر دیدار کردند؛ اتفاقی که گمانه زنی ها درباره احتمال انتقال قهرمان ردبول به مرسدس را تقویت کرده است.

لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک قرارداد خود با تیم فراری را برای فصل‌های 2025 و 2026 نهایی کرده و امکان تمدید آن تا سال 2027 نیز در قرارداد گنجانده شده است.

توتو ولف درباره جهش مرسدس در فصل آینده و اثر مثبت قوانین جدید فرمول یک مطالبی بیان کرد.

توتو ولف درباره جهش مرسدس در فصل آینده و اثر مثبت قوانین جدید فرمول یک مطالبی بیان کرد.

در پایان نیم‌فصل اول رقابت‌های فرمول یک 2025 عملکرد رانندگان نشان می‌دهد چهره‌های تازه‌ای به جمع مدعیان اصلی پیوسته‌اند. صدرنشینی غیرمنتظره جورج راسل، شگفتی بزرگ این جدول است.

برای فصل 2026 فرمول یک هنوز هشت صندلی خالی در تیم های مختلف باقی مانده است.

قهرمان چهار دوره فرمول یک درباره دلیل ادامه توسعه خودروی تیم ردبول برای فصل 2025 پیش از آغاز قوانین جدید توضیح داد.

قهرمان چهار دوره فرمول یک درباره دلیل ادامه توسعه خودروی تیم ردبول برای فصل 2025 پیش از آغاز قوانین جدید توضیح داد.

لاندو نوریس، راننده مک لارن از اشتباهاتش در ابتدای فصل فرمول یک ابراز پشیمانی کرده و می گوید که تلاش برای فراتر رفتن از توان واقعی اش به ضررش تمام شده است.

همزمان با تعطیلات تابستانی نگاهی داریم به ضعیف ترین رانندگان نیم فصل اول فرمول یک. فهرستی پر از شگفتی که حتی نام بزرگترین راننده تاریخ را هم در خود دارد.

گروه خودروسازی رنو اعلام کرد که تیم آلپاین همچنان در رقابت های فرمول یک باقی خواهد ماند.

با آغاز تعطیلات تابستانی فرمول یک و فاصله‌ای چند هفته‌ای تا گرندپری هلند، فرصت مناسبی فراهم شده تا نگاهی بیندازیم به عملکرد تیم‌ها در نیم‌فصل نخست.

راننده جوان تیم مرسدس در فرمول یک از انگیزه اش برای حفظ عملکرد در بالاترین سطح حتی پس از 40 سالگی صحبت کرد.

رالف شوماخر، راننده پیشین فرمول یک معتقد است لوئیس همیلتون ممکن است به دلیل افت عملکرد به پایان دوران حرفه ای خود نزدیک شده باشد.

نیم فصل فرمول یک 2025 با رقابتی نفسگیر بین لاندو نوریس و اسکار پیاستری به پایان رسید؛ در همین حال، فراری و ردبول با مشکلاتی جدی دست و پنجه نرم می کنند و استون مارتین و ستارگان تازه کار مثل گابریل بورتولتو نوید فصل هیجان انگیزی را می دهند.

گرندپری دیگری در فرمول یک به پایان رسید اما برای برخی رانندگان، پایان ماجرا چیزی جز ناامیدی نبود.

پس از گرندپری مجارستان اسکار پیاستری همچنان صدرنشین جدول رانندگان فرمول یک است، اما پیروزی لاندو نوریس فاصله این دو را به 9 امتیاز کاهش داد.

لوئیس همیلتون برای سومین مسابقه متوالی از صعود به دور نهایی تعیین خط باز ماند و قهرمان پیشین جهان بار دیگر زیر سایه‌ اشتباهات خود قرار گرفت.

قهرمان هفت‌ دوره فرمول یک، پس از ناکامی در مرحله تعیین خط گرندپری مجارستان، خود را کاملاً بی‌فایده توصیف کرد و از تیم فِراری خواست تا راننده‌اش را تغییر دهد.

مکس فرستاپن برای دومین سال متوالی تصمیم گرفت ردبول را ترک نکند و فصل 2026 را در تیم فعلی خود ادامه دهد. این تصمیم چشم‌انداز جدیدی برای رقابت‌های فرمول یک و موقعیت رانندگان مرسدس رقم زده است.

گرندپری مجارستان به‌عنوان آخرین رقابت فرمول یک پیش از تعطیلات تابستانی برگزار می‌شود، جایی که اسکار پیاستری سال گذشته نخستین پیروزی خود را جشن گرفت و اکنون صدرنشین این رقابت‌هاست.

تیم فرمول یک مرسدس با پیشنهاد قراردادی چند ساله به جورج راسل، حضور این راننده بریتانیایی را تا پایان فصل 2027 تضمین کرد.

تیم فرمول یک مرسدس با پیشنهاد قراردادی چند ساله به جورج راسل، حضور این راننده بریتانیایی را تا پایان فصل 2027 تضمین کرد.

در پی شایعات اخیر درباره احتمال پیوستن مکس فرستاپن به مرسدس، تیم ردبول به‌ طور رسمی اعلام کرد که این راننده هلندی تا سال 2026 در تیم خواهد ماند.

پیست موناکو، بخشی جدایی ناپذیر از تاریخ فرمول یک هرسال میزبان بزرگترین نام‌های دنیای اتومبیلرانی در میان معماری خیره کننده و فضایی خاص است.

تیم تازه وارد کادیلاک نخستین قدم جدی خود در فرمول یک را با جذب والتری بوتاس برداشت؛ قراردادی که به زودی رسمی خواهد شد.

پنج نامزد بدترین راننده گرندپری فرمول یک در بلژیک با عملکردی ناامیدکننده مشخص شدند.

اسکار پیاستری با 16 امتیاز اختلاف نسبت به لاندو نوریس صدرنشینی خود در جدول فرمول یک را پس از گرندپری بلژیک حفظ کرد.

اسکار پیاستری یک بار دیگر در مسابقات جایزه بزرگ امسال فرمول یک به مقام نخست رسید.

تغییرات چشمگیری در مکان های برگزاری مسابقات اسپرینت (سرعت) فرمول یک رخ داده که حضور پیست های جدید و حذف برخی پیست های قدیمی را به همراه دارد.

راننده بریتانیایی تیم مک‌لارن در جایگاه نخست تعیین خط گرندپری بلژیک ایستاد.

راننده هلندی فرمول یک اختلافی فاحش با رقبای خود در مسابقات اسپرینت دارد.

راننده هلندی تیم ردبول فاتح مسابقه اسپرینت گرندپری بلژیک شد.

پیچ افسانه‌ای او روژ در پیست اسپا-فرانکورشان یکی از نمادهای خطر و هیجان در دنیای فرمول یک است.

رقابت فرمول یک 2025 به ایستگاه سیزدهم خود رسیده و این هفته در بلژیک دنبال می‌شود.

اسکار پیاستری، راننده تیم مک‌لارن در رقابت‌های قهرمانی جهان فرمول ۱، روز جمعه اعلام کرد که از جریمه سنگینی که در گرندپری بریتانیا دریافت کرده، درس گرفته و در آینده زمانی که پیشتاز مسابقه است و پشت سر خودروی ایمنی قرار دارد، دیگر به شدت ترمز نخواهد کرد.

موتور سیکلت اختصاصی، اسطوره مسابقات آلمانی فرمول یک با قیمت غیرمنتظره‌ای به حراج گذاشته شد.

در فرمول یک، سرعت، استعداد و شجاعت گاهی کافی نیست. تاریخ این ورزش پر از نام‌هایی‌ است که با تمام شایستگی هرگز به قهرمانی جهان نرسیدند.

قهرمان چهار دوره فرمول یک، اعلام کرد که هنوز برای نامزدی در انتخابات ریاست فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی (FIA) آمادگی ندارد.

مرسدس به دنبال جذب مکس فرستاپن است و در صورت توافق، آینده جورج راسل در این تیم در هاله‌ای از ابهام قرار می‌گیرد.

راننده حرفه‌ای اتومبیل‌های دریفت به دلیل نداشتن ویزای ویژه ورزشکاران از ورود به ایالات متحده منع و بازداشت شد.

قهرمان چهار دوره فرمول یک و راننده تیم ردبول درباره آروید لیندبلاد، راننده جوان و آینده‌دار تیم ردبول در فرمول 2 صحبت کرد.

اسکار پیاستری، راننده مک لارن در فرمول یک درباره رقابت نزدیک و پیچیده با هم تیمی اش لاندو نوریس برای کسب عنوان قهرمانی صحبت و آن را موقعیتی دشوار اما قابل مدیریت توصیف کرد.

با وجود تصور عمومی مبنی بر آرامش بازار نقل‌وانتقالات تا پیش از ورود قوانین جدید در سال 2026، تابستان 2025 به یکی از داغ‌ترین دوره‌های اخیر فرمول یک تبدیل شده است.

جنسون باتن، قهرمان فرمول یک در سال 2009 اعلام کرد که به فعالیت خود به‌ عنوان راننده تمام‌وقت پایان می‌دهد.

تیم ردبول اتریش قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک ردبول در آستانه فروپاشی ساختاری قرار دارد.

فرناندو آلونسو اعلام کرد که تصمیم گیری درباره آینده اش در فرمول یک را به تابستان سال آینده موکول کرده است.

نماینده آمریکا در فرمول یک به خبر فروش احتمالی این تیم واکنش نشان داد.

رئیس FIA درباره احتمال ورود تیم دوازدهم به فرمول یک از چین صحبت کرد.

لاندو نوریس، راننده تیم مک‌لارن در فرمول یک درباره تجربه‌اش از اضطراب روز مسابقه و تلاش برای تبدیل این احساس به اعتماد به نفس اظهار نظر کرد.

سرجیو پرس راننده پیشین ردبول مبلغ 18 میلیون یورو برای فسخ قرارداد خود دریافت کرده است.

رئیس تیم قهرمان چهار فصل اخیر فرمول یک اخراج شد.