ایرباس A380 بزرگ‌ترین هواپیمای مسافربری به شمار می‌رود که تا به حال ساخته شده است. این هواپیما با طول ۷۳ متر، تنها هواپیمای دوطبقه با طول کامل است که می‌تواند حدود ۸۵۰ مسافر را در یک چیدمان تمام اکونومی حمل کند.

ایرباس به دنبال توسعه مدل جدید A350-2000 است که می‌تواند انقلابی در صنعت هوانوردی ایجاد کند و با ظرفیت 440 مسافر به رقیبی ...

به گزارش دنده 6 - وقتی غول‌پیکرترین هواپیمای مسافربری جهان، ایرباس A380، برای فرود آماده می‌شود، فقط بال‌های عظیم و بدنه دوطبقه آن

اقتصاد ایرانی: ورود دو فروند ایرباس A330-200 با رجیسترهای EP-IJC و EP-IJD به ناوگان ایران‌ایر، تحولی بزرگ در نوسازی ناوگان، افزایش توان پروازهای دوربرد و تقویت جایگاه منطقه‌ای و جهانی هما ایجاد کرد.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: دو فروند هواپیمای پهن‌پیکر ایرباس به ناوگان خوایی کشور اضافه شد. بر اساس سند برنامه هفتم توسعه، خرید هواپیماها در دستور کار قرار دارد و هواپیماهای جدید دیگری وارد ناوگان هما می‌شود.

داستان پرواز ۱۵۴۹، پنج دقیقه نفس‌گیری است که در آن، یک هواپیمای غول‌پیکر ایرباس پس از برخورد با دسته‌ای از غازهای مهاجر، هر دو موتورش را از دست داد و به یک گلایدر بی‌موتور تبدیل شد.

ایرباس A۳۰۰B۴-۲۰۳ قدیمی ایران‌ایر پس از چهار دهه پرواز بر فراز آسمان‌ها و جابجایی میلیون‌ها مسافر، حالا آماده ورود به دوران بازنشستگی است.

کیهان/ «رؤیافروشان دوباره مشغول کارند» عنوان یادداشت روز در روزنامه کیهان به قلم سید محمدعماد اعرابی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: قرار بود 100 هواپیمای ایرباس و 80 هواپیمای بوئینگ وارد ایران شود. قرار بود ایران ‌هاب هوائی منطقه شود؛ حتی برای این کار 12 عدد هواپیمای قاره‌پیما و غول‌پیکر A

جت دو‌موتوره و کانارددار یوروفایتر تایفون، محصول مشترک سه غول هوافضای اروپا—بی‌ای‌ئی سیستمز (بریتانیا)، ایرباس (آلمان/اسپانیا) و لئوناردو (ایتالیا)—، توسط کنسرسیوم NETMA (یوروفایتر ناتو و مدیریت تورنادو) تدوین و توسعه یافته است. این پروژه از سال ۱۹۸۳ با هدف ساخت جنگنده‌ای پیشرفته برای پنج کشور اروپایی …

به دلیل روی آوردن شرکت‌های هواپیمایی به هواپیماهای دوموتوره، ایرباس A380 چندان طرفدار ندارد و تاکنون ۳۰ فروند از آن اوراق شده است.

به دلیل روی آوردن شرکت‌های هواپیمایی به هواپیماهای دوموتوره، ایرباس A380 چندان طرفدار ندارد و تاکنون ۳۰ فروند از آن اوراق شده است.

به دلیل روی آوردن شرکت‌های هواپیمایی به هواپیماهای دوموتوره، ایرباس A380 چندان طرفدار ندارد و تاکنون 30 فروند از آن اوراق شده است.

تریبون اقتصاد_در همین راستا، همکاری‌های بین‌دستگاهی نیز به‌صورت هدفمند در دستور کار قرار گرفته است. وزارت راه و شهرسازی با نهادهایی مانند وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه، وزارت نیرو و حتی بخش‌هایی از ارتش و سپاه برای تکمیل مسیرهای راهبردی جاده‌ای، ریلی و بندری وارد مذاکره و تعامل شده تا تأمین مالی، …

اقتصاد ایران: در بحبوحه مشکلات گسترده ناوگان هوایی ایران و زمین گیر شدن ده ها هواپیما به دلیل فرسودگی یا کمبود قطعات، ورود دو فروند هواپیمای ایرباس A۳۳۰-۲۰

با ورود این دو هواپیما غول پیکر چقدر به ظرفیت پروازی کشور اضافه می‌شود؟

تریبون اقتصاد_در سفر اخیر دونالد ترامپ به سه کشور عربستان سعودی، قطر و امارات، قرارداد فروش ۲۰۸ فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ امضا شد: قطر ۱۶۰ فروند سفارش داد، امارات ۲۸ و عربستان ۲۰ بوئینگ. به همین بهانه، در مطلب زیر نگاهی گذرا خواهیم داشت به قیمت تقریبی هواپیماهای مسافربری بوئینگ و رقیب دیرنه اش ایرباس. …

‌تصاویر زیبایی از فرود موازی و همزمان ایرباس ۳۲۰ هواپیمایی دلتا و بوئینگ ۷۳۷ هواپیمایی یونایتد در فرودگاه سن‌فرانسیسکو