قرار بود خطوط ویژه خودروهای پر سرنشین در اتوبان همت از بهمن ماه راه‌اندازی شود اما خبری از  نصب دوربین‌های نظارتی برای اجرای این طرح نیست. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران می‌گوید: برگزاری مناقصه خرید باعث تأخیر در اجرا شده، رئیس سازمان ترافیک تأکید دارد منتظر زمان مناسب برای اجرای این طرح است.

اکوایران :رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما معتقدیم طرح احداث خطوط HOV یا همان خودروهای پرسرنشین، باید علاوه بر بزرگراه شهید همت، در اتوبان‌های آیت الله هاشمی رفسنجانی، شهید مدرس، شهید صیادشیرازی و اتوبان امام علی(ع) نیز اجرا شود.

طرح خطوط HOV از مدتی قبل برای اجرا و کاهش بار ترافیکی در اتوبان همت مطرح شده است و در همین راستا رییس پلیس راهور تهران نسبت به اجرایی شدن این طرح نگاه مثبت دارد و عنوان کرد این طرح می‌تواند راهکاری برای کاهش ترافیک در پایتخت باشد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: اجرای طرح HOV، علاوه بر بزرگراه شهید همت، برای برخی مسیرهای دیگر هم پیشنهاد شده است.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما معتقدیم طرح احداث خطوط HOV یا همان خودروهای پرسرنشین، باید علاوه بر بزرگراه شهید همت، در اتوبان‌های آیت الله هاشمی رفسنجانی، شهید مدرس، شهید صیادشیرازی و اتوبان امام علی(ع) نیز اجرا شود.

  بزرگراه شهید همت که از تقاطع بزرگراه آیت‌اله مهدوی‌کنی در غرب تهران شروع می‌شود و تا بزرگراه شهید صیادشیرازی در شرق امتداد دارد، یکی از شلوغ‌ترین و پرترافیک‌ترین معابر بزرگراهی پایتخت بوده و تردد در این بزرگراه اغلب پرحجم و زمان‌بر است.

شهردار تهران توضیحاتی درباره راه اندازی تراموا، اجرای قانون هوای پاک، توسعه واگن و خطوط مترو، ناترازی انرژی، اجرای طرح HOV در بزرگراه همت و ... ارائه داد.

راه اندازی خطوط HOV، میتواند به عنوان مشوقی برای استفاده شهروندان از وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس و مترو هم باشد که این امر در نهایت به کاهش تعداد خودروهای شخصی در شهر کمک می‌کند.

قرار است خط ویژه در بزرگراه ها از بزرگراه همت آغاز شود. خطوط HOV یا خطوط ویژه خودروهای پرسرنشین، خطوطی در بزرگراه‌ها هستند که تنها به خودروهایی با تعداد سرنشین مشخص (معمولاً دو نفر یا بیشتر) اجازه تردد می‌دهند.

همه چیز درباره خط کشی زرد اتوبان همت، شرایط ورود به خط کشی زرد بزرگراه همت، شرایط تردد در خط ویژه اتوبان همت، جریمه تردد در خط کشی زرد بزرگراه همت

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اجرای خط ویژه HOV بزرگراه همت گفت: خودروهای حمل و نقل عمومی

خودروهای حمل و نقل عمومی سنگین مثل سرویس مدارس و ادارات ، اتوبوس‌ها و ون‌ها در ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی از این خط HOV استفاده خواهند کرد.

در ساعت‌های شلوغ روز (صبح و عصر) تنها خودروهای پرسرنشین مثل ون‌ها، اتوبوس‌ها و سرویس‌های اداری می‌توانند از این خطوط ویژه استفاده کنند.

یکی از طرح‌های جدید ترافیکی که قرار است در پایتخت در این روزهای ایران اجرا شود «HOV Lane» است، در این گزارش به جزئیات این طرح پرداخته شده است.

خط زرد بزرگراه همت برای اجرای طرح خطوط پرسرنشین (HOV Lane) طراحی شده که هدف آن کاهش ترافیک با اولویت خودروهای عمومی و در آینده خودروهای پرسرنشین است.

ترافیک تهران جزو ابر مشکلات این کلانشهر است، شهری که به‌واسطه موقعیت‌های تجاری، اداری، اقتصادی و سیاسی جمعیت زیادی را در خود جا داده است، برای همین تردد در این شهر سخت شده و ساعت‌ها پشت ترافیک ماندن جزو عادت‌های روزانه شهروندان تهران است، در این میان هرازگاهی طرح‌هایی برای کنترل ترافیک در این شهر مطرح …

سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: قرار نیست با راه‌اندازی خط ویژه در بزرگراه همت، هزینه‌ای از شهروندان دریافت شود. بااین‌حال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهرهای دنیا، تاکسی‌ها و خودروهای پرسرنشین می‌توانند به‌صورت رایگان از خطوط HOV (خودروهای چندسرنشین) استفاده کنند.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قرار نیست با راه‌اندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینه‌ای از شهروندان دریافت شود. بااین‌حال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهر‌های دنیا، تاکسی‌ها و خودرو‌های پرسرنشین می‌توانند به‌صورت رایگان از خطوط HOV (خودرو‌های چندسرنشین) استفاده …

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ضمن تاکید بر اجرای شدن طرح HOV زمان اجرای این طرح را اعلام کرد و به زودی تهرانی ها شاهد ایجاد مسیر ویژه خطوط پرسرنشین در یکی از مهم ترین و پرتردد ترین معابر بزرگراهی پایتخت خواهند بود.