قاسم حبیب‌پور، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل بین‌المللی ایران: سال‌هاست قوانین سخت‌گیرانهٔ متقابل بین ایران و ترکیه، روابط تجاری را کمرنگ کرده و توقف کامیون‌های ایرانی در مرز بازرگان و سایر مرزها را به ۱۵ تا ۲۰ روز رسانده است؛ ترکیه با ارسال اجباری ۶۰ تا ۷۰ درصد کامیون‌های ایرانی به بازرسی ایکس‌ری، …

افزایش قیمت خودروهای تجاری، رشد هزینه‌های تامین مالی و کاهش سودآوری حمل‌ونقل باعث شده بخش بزرگی از تقاضا به تعویق بیفتد.