آرمان امروز : ساخت خط آهن چابهار زاهدان که از ۱۱ پیش کلید خورده، ۱۵۵ کیلومتر آن در قطعه آخر به بهره‌برداری رسیده و بقیه مسیر به طول ۴۷۹ کیلومتر در مراحل تکمیلی و پیشرفت فیزیکی ۷۰ ۸۰ درصدی قرار دارد که باتوجه به اهمیت اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور(چابهار) به شبکه ریلی [ ]

چابهار - ایرنا - راه‌آهن چابهار - زاهدان که این بندر اقیانوسی را به شبکه ریلی متصل می‌کند این مسیر ریلی به طول ۶۳۴ کیلومتر از بندر چابهار آغاز و پس از عبور از نیکشهر و ایرانشهر و خاش به زاهدان می‌رسد و این خط پس از ۲ سال تعطیلی با پیگیری‌های صورت‌ گرفته و پس از اولین سفر وزیر راه و شهرسازی به خاش مجدد …

معاون رئیس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: منابع لازم برای تکمیل مسیر‌های جاده‌ای و ریلی مرتبط با بندر چابهار و سواحل مَکُران تامین می‌شود و امیدواریم براساس گزارش پیمانکار راه آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال آینده تکمیل شود.

کارشناس ریلی گفت: حجم باری که در مسیر کریدور شمال به جنوب از روسیه و کشورهای حوزه CIS به سمت هند و برعکس ترانزیت می‌شود با افتتاح مسیر ریلی چابهار - زاهدان به حدود ۲ میلیون تن در سال می‌رسد.

عضو کمیسیون عمران مجلس و نماینده مردم استان خوزستان با اشاره به مزایای راه‌آهن شلمچه-بصره تاکید کرد: یکی از مواهب خوب این مسیر ریلی ارتباط ظرفیتی و بازی برد- برد برای ایران و عراق است. در این میان کشورهای غربی نمی‌گذارند این وحدت بین کشورهای منطقه اتفاق بیفتد چراکه به خوبی می‌دانند که این پروژه‌ها امنیت …

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی در امور افغانستان گفت: در ادامه پروژه راه آهن زهدان- چابهار،‌ با افغان‌ها توافق کردیم مسیر ریلی از زاهدان به سمت زابل و انجا به زرنج و قندهار به اجرا برسد و توافق شده افغان‌ها به ازای سرمایه گذاری ایران در این پروژه که البته رایگان هم نخواهد بود، پروژه ریلی زاهدان به …

آرمان امروز : بندر چابهار در آینده ای نزدیک به شبکه حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران متصل می شود. به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما سفیر جمهوری اسلامی ایران که در سومین نشست سه جانبه ایران، هند و ازبکستان با محوریت بررسی توانمندی های بندر چایهار و مسیر ایران در [ ]

مدیرکل راه آهن جنوب شرق گفت: شن‌های روان در مسیر ریلی زاهدان به بم مشکل بزرگی برای سیر قطار‌ها ایجاد کرده که اگر این مشکل برطرف نشود اهداف طرح راه آهن زاهدان به چابهار محقق نخواهد شد.

مدیرکل راه آهن جنوبشرق گفت: شن های روان در مسیر ریلی زاهدان به بم مشکل بزرگی برای سیر قطارها ایجاد کرده که اگر این مشکل برطرف نشود اهداف پروژه راه آهن زاهدان به چابهار محقق نخواهد شد.

مدیرکل راه‌آهن جنوب شرق کشور کفت: عظیم‌ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار - زاهدان - میلک - سرخس پیشرفت ۷۱ درصدی را پشت سر گذاشته که تلاش برای به صدا درآمدن سوت این قطار مضاعف شده است.

مدیرکل راه‌آهن جنوب شرق کشور کفت: عظیم‌ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار - زاهدان - میلک - سرخس پیشرفت ۷۱ درصدی را پشت سر گذاشته که تلاش برای به صدا درآمدن سوت این قطار مضاعف شده است.

پروژه ریلی کرمان- سیرجان با ریل ذوب آهن اصفهان احداث می شود؛ خط ریلی سیرجان- کرمان، کریدور شرق به غرب و نیز بندر استراتژیک شهید رجایی را به بندر چابهار متصل می کند که این مزیت ملی و بین المللی در انتقال انواع کالا و محصول در سطح کشور بسیار شایان توجه است.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد با بیان اینکه تسهیل صدرو مجوزها و جذب سرمایه گذاری خارجی از اهداف مناطق آزاد است، بیان کرد: تکمیل خطوط ریلی چابهار و همچنین مسیر جلفا به چشمه ثریا می‌تواند بسیاری از تهدیدات متصور از جمله کریدور زنگزور را از صرفه اقتصادی خارج کند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: پروژه ای که بتواند به اقتصاد کشور بیشترین خدمات را ارائه دهد در اولویت قرار می‌گیرد.

وزیر راه و شهرسازی نوشت: با تزریق منابع مالی مناسب به کلان پروژه کریدوری چابهار- زاهدان تا پایان سال این مسیر ریلی راهبردی شمال-جنوب به بندر ترانزیتی و بین‌المللی شهیدبهشتی چابهار متصل خواهد شد.

بندر شهید بهشتی چابهار، یک بندر استراتژیک برای دسترسی افغانستان و آسیای میانه به آب‌های آزاد است و رئیس اتاق صنایع و معادن افغانستان معتقد است برای خروج افغانستان از بن‌بست، همه افغانستانی‌ها باید در مسیر ریلی منتهی به این بندر سرمایه‌گذاری کنند.

به گفته رئیس کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی، ایران در صورتی می‌تواند مسیر ترانزیت کالا از همسایگان شمالی باشد که زیرساخت‌های حمل و نقل خود را به ویژه در حمل ریلی تقویت کند.

اداره راه آهن افغانستان اعلام کرد کار ساخت آخرین قطعه راه آهن خواف-هرات برای تکمیل مسیر تجاری افغانستان به بنادر ایران آغاز شده است.

طرح ساخت کریدور ترانس‌افغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به آب‌های گرم جنوب را فراهم می‌کرد، اهمیت زیادی پیدا کرد. به ویژه …

طالبان از زمستان سال گذشته تاکنون به تحرک افتاده است تا کریدور ترانس‌افغان را با ازبکستان و پاکستان راه‌اندازی کند. مسیری که حالا کشورهای عربی از جمله امارات و قطر داوطلب تأمین مالی و طراحی فنی آن شده‌اند. راه‌اندازی این مسیر با وجود تمام چالش‌هایی که سر راه دارد، می‌تواند ایران را از کریدور شمال به …

عظیم‌ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار - زاهدان - میلک - سرخس در حالی پیشرفت ۶۸ درصدی را پشت سر گذاشته که دولت سیزدهم برای به صدا درآمدن سوت این قطار تا سال ۱۴۰۴ تلاشی مضاعف به کار گرفته و با موافقت رهبر انقلاب برای برداشت از صندوق توسعه ملی، تکمیل این طرح مهم تسریع شده است.