ارمنستان، هند و ایران در حال بررسی یک پروژه مشترک برای ایجاد مسیر تجاری سه جانبه هستند.

تهران- ایرنا- ایران، هند و ازبکستان در سومین نشست گروه کاری بندر چابهار، به نقش این بندر به‌عنوان مسیر تجاری جایگزین به سمت آسیای مرکزی پرداختند و راهبردهایی را برای بهبود اتصال منطقه‌ای بررسی کردند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر راهبردی چابهار متصل به آب‌های آزاد اقیانوس هند موقعیت مناسبی برای تجارت، حمل و نقل، ترانزیت و ترانشیپ (حمل و نقل دریایی) کالا دارد و بهترین و کم هزینه‌ترین مسیر تجارت و ترانزیت به کشور‌های آسیای میانه بویژه کشور همسایه افغانستان است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر راهبردی چابهار متصل به آبهای آزاد اقیانوس هند موقعیت مناسبی برای تجارت، حمل و نقل، ترانزیت و ترانشیپ (حمل و نقل دریایی) کالا دارد و بهترین و کم هزینه‌ترین مسیر تجارت و ترانزیت به کشورهای آسیای میانه بویژه کشور همسایه افغانستان است.

بندر چابهار در منطقه‌‌ مکران، تنها بندراقیانوسی کشور است که دارای مزایایی چون عمق مناسب برای پهلوگیری کشتی‌‌های تجاری و اقیانوس‌‌پیما، فاصله‌ کمتر نسبت به بنادری چون بندرعباس به دریای آزاد، خارج بودن از منطقه‌ حساس تنگه‌ هرمز و دسترسی مناسب به آبراه‌‌های آزاد است. علاوه بر این، چابهار با قرار گرفتن در …

هفته گذشته قراردادی ۱۰ ساله برای تجهیز و بهره‌برداری بندر شهید بهشتی چابهار میان ایران و هند منعقد شد. جزئیات این قرارداد ۱۰ ساله هم‌چنان مشخص نیست اما به نظر می‌رسد مهم‌ترین دلیل آن، ایجاد یک مسیر تجاری جدید برای هند باشد.

جمهوری اسلامی ایران علاقه‌مند به توسعه رو به گسترش کریدور جهت استفاده از شبکه راه‌آهن و راه‌های ملی کشور برای حمایت از حمل و نقل ترانزیتی بار از هند، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی است. درآمدهای ارزی حاصل از عملیات ترانزیتی ایران با استفاده از مناطق آزاد اقتصادی خود به ویژه منطقه …

سفیر جمهوری اسلامی ایران در افغانستان روز ۸ اسفند سال جاری خبر داده بود که هیات تجاری و اقتصادی افغانستان در سفر به چابهار، سرمایه گذاری ۳۵ میلیون دلاری در زمینه اجرای پروژه تجاری، مسکونی و اداری را آغاز کرد. اما نکته جالب‌تر شاید همین باشد که روز ۱۸ اسفند سال جاری نیز، جی‌پی سینگ، نماینده ویژه هند برای …