پژوهشگران موسسه Fraunhofer EMI برای پویایی‌شناسی سرعت بالا، از تشخیص اشعه ایکس در تست‌های تصادف استفاده می‌کنند تا رفتار ساختارهای داخلی را هنگام ضربه تجسم کنند.