یک کارشناس صنعت ریلی گفت: پروژه شیراز - بندرعباس فاقد پیوست اقتصادی روشن است و تا زمانی که مطالعات اف‌اس واقعی و دقیق نداشته باشد، نمی‌تواند در اولویت اجرا قرار گیرد.

مهر/ نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: اولویت توسعه ریلی فعلاً با خط شیراز - بوشهر و پس‌از آن شیراز - گل‌گهر است، پروژه شیراز - بندرعباس در فازهای بعدی پیگیری خواهد شد. خط ریلی شیراز - بندرعباس یکی از پروژه‌های ریلی در جنوب کشور است که تصویب آن به دولت دهم بازمی‌گردد. براساس تصمیم