راننده سابق فرانسوی فرمول یک، بالاخره توانست پس از تصادف آتشین و هولناک گرندپری بحرین ۲۰۲۰، دوباره تجربه رانندگی با یک خودروی F1 را تکرار کند.

به گزارش دنده 6 - پلیس جمهوری چک سرانجام به تعقیب و گریز شش‌سالهٔ خود با یک رانندهٔ مرموز پایان داد و مردی ۵۱ ساله را که با یک خودر

مدیر تیم فرمول یک مرسدس درباره استعداد و روند پیشرفت راننده جوان تیم، آندره‌آ کیمی آنتونلی صحبت کرد.

پدال/ استیو نیکولز، مهندس افسانه‌ای فرمول یک، با یک سوپراسپرت خیابانی سبک‌وزن و کاملاً آنالوگ به نام N1A به دنیای خودرو بازگشته است. در دنیایی که غرق در فناوری‌های پیچیده و امکانات رفاهی است، گاهی نسیمی از گذشته می‌وزد و یادمان می‌آورد که لذت واقعی رانندگی در سادگی و ارتباط بی‌واسطه با جاده است. است

پدال/ مکس وستپن، قهرمان چهار دوره فرمول یک، خودروهای دیفرانسیل جلو را کسل‌کننده و ضد رانندگی توصیف کرده است. تیم ردبول ریسینگ در سال ۲۰۱۹ پس از پایان همکاری ۱۲ ساله با رنو، سراغ موتورهای هوندا رفت. اگرچه هوندا پس از قهرمانی فصل ۲۰۲۱ از فرمول یک خارج شد اما موتور V6 توربوشارژ ۱.۶ لیتری که در خودروی R

برای میلیون‌ها هوادار مسابقات فرمول یک در سراسر جهان، نزدیک‌ترین راه برای تجربه هیجان رانندگی با یک خودروی F1، تماشای تصاویر دوربین‌های داخل خودرو یا همان آن‌بورد است.

پدال/ برد پیت، ستاره فیلم F1، در پیست فرمول یک آمریکا با مک‌لارن MCL60 فصل ۲۰۲۳ لندو نوریس رانندگی کرده و به سرعت ۳۱۷ کیلومتر بر ساعت رسید. برد پیت، بازیگر نقش سانی هیز در فیلم فرمول یک، در دنیای واقعی پشت فرمان یک خودروی فرمول یک نشسته است. در اواخر ژوئن، مک‌لارن، پیشتاز کنونی جدول قهرمانی سازندگان

ABT RS3-R سدان ۲۰۲۵، نسخه‌ای ارتقاءیافته از آئودی RS3، با هدف ترکیب راحتی یک خودروی روزمره و عملکرد یک ماشین مسابقه طراحی شده است. این سدان قدرتمند، که با ۵۱۰ اسب بخار توان و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور عرضه می‌شود، نویدبخش تجربه‌ای متفاوت از رانندگی است و تنها در ۱۲۵ دستگاه به بازار جهانی عرضه خواهد شد.

تریبون اقتصاد_استارتاپ کالیفرنیایی شورلاین بی‌اسپوک (Shoreline Bespoke) با معرفی LM کوپه، خودرویی که یادآور خودروهای اسپرت کلاسیک دهه ۶۰ مانند پورشه کاررا ۶ و فورد GT40 است، قصد دارد تجربه رانندگی خالص را در عصر محدودیت‌های سوخت و آلایندگی زنده کند. این خودروی دونفره با وزن کمتر از مزدا MX-5 میاتا و …

به گزارش ایسنا، یوکی تسونودا، راننده ژاپنی تیم ردبول، در جریان دور تعیین خط هفتمین دوره قهرمانی فرمول یک گرند پری امیلیا رومانیا در ایتالیا دچار سانحه شدیدی شد. او در یکی از پیچ‌ها کنترل خود را از دست داد، ماشینش چرخید و با سرعت زیاد به دیواره کنار پیست برخورد کرد. بعد از این اتفاق مرحله مقدماتی متوقف …

به گزارش ایسنا، یوکی تسونودا، راننده ژاپنی تیم ردبول، در جریان دور تعیین خط هفتمین دوره قهرمانی فرمول یک گرند پری امیلیا رومانیا در ایتالیا دچار سانحه شدیدی شد. او در یکی از پیچ‌ها کنترل خود را از دست داد، ماشینش چرخید و با سرعت زیاد به دیواره کنار پیست برخورد کرد. بعد از این اتفاق مرحله مقدماتی متوقف …