پدال/ یک موستانگ ۲۰۱۸ با انجام تغییرات گسترده و نصب سیستم اگزوز منحصربه‌فرد، به هیولایی ۱۰۰۰ اسب بخاری تبدیل شده که شعله‌های آتش از موتور آن زبانه می‌کشد. اگرچه فورد هرگز موستانگ را به‌صورت استاندارد با سیستم توئین توربو عرضه نکرده و معمولاً در نسخه‌های پرفورمنس به سراغ سوپرشارژر رفته اما دنیای تیون

پدال/ کیت سوپرشارژر راش، قدرت فورد موستانگ GT را به ۸۱۰ اسب بخار می‌رساند تا با هزینه‌ای به‌مراتب کمتر، حتی از مدل کارخانه‌ای دارک هورس SC نیز قوی‌تر شود. فورد چندی پیش با رونمایی از مدل قدرتمند موستانگ دارک هورس SC، جایگاهی جذاب را بین نسخه استاندارد دارک هورس و مدل مسابقه‌ای GTD ایجاد کرد اما برای

کیت سوپرشارژر راش، قدرت فورد موستانگ GT را به ۸۱۰ اسب بخار می‌رساند تا با هزینه‌ای به‌مراتب کمتر، حتی از مدل کارخانه‌ای دارک هورس SC نیز قوی‌تر شود.