اکوایران:رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان اگر بیش از ده روز در ماه در محدوده طرح ترافیک تهران تردد داشته باشند باید عوارض طرح ترافیک را بپردازند.

 رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان اگر بیش از ۱۰ روز در ماه در محدوده طرح ترافیک تهران تردد داشته باشند باید عوارض طرح ترافیک را بپردازند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان اگر بیش از ده روز در ماه در محدوده طرح ترافیک تهران تردد داشته باشند باید عوارض طرح ترافیک را بپردازند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان اگر بیش از ده روز در ماه در محدوده طرح ترافیک تهران تردد داشته باشند باید عوارض طرح ترافیک را بپردازند.

رکنا: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان اگر بیش از ده روز در ماه در محدوده طرح ترافیک تهران تردد داشته باشند باید عوارض طرح ترافیک را بپردازند.

اقتصادنیوز: رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: در مورد موضوع ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک برداشت اشتباهی شد و سرو صدا شد و ما نگفتیم که خودروها به تهران نیایند.

برنا - گروه اجتماعی؛ رئیس شورای شهر تهران گفت: موضوع طرح ترافیک خودروهای دارای پلاک شهرستان در محدوده مرکزی شهر مطرح شد که با حواشی هم همراه بود. این موضوع در کش و قوس هیئت حل اختلاف قرار گرفته و ما توضیح می‌دهیم که برداشت نامناسب شده است.

رئیس شورای شهر تهران گفت که لایحه طرح ترافیک سال جاری در کش و قوس شورای حل اختلاف قرار دارد.

رئیس شورای شهر تهران گفت که لایحه طرح ترافیک سال جاری در کش و قوس شورای حل اختلاف قرار دارد.

نخستین جلسه شورای شهر تهران در سال جاری، دیروز (17 فروردین) برگزار شد و اعضای شورای شهر تهران علاوه بر تصویب گزارش‌های حسابرسی ۳ ساله مربوط به سال‌های ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ شورای شهر تهران، درباره ورود خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک به تبادل نظر پرداختند. اعضای شورای شهر، دو مهمان ویژه از شهرداری …

رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

اکوایران :‌رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌هایی

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌هایی همانند خودرو‌های تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌هایی همانند خودرو‌های تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران به حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌هایی همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

سید جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران، گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌هایی همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

برنا - گروه اجتماعی؛ رئیس کمیسیون عمران به حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودرو‌های پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودرو‌های تهرانی داشته باشند.

رکنا: رئیس کمیسیون عمران به حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح hov بعد از تأمین دوربین‌های نظارتی خبر داد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح hov بعد از تأمین دوربین‌های نظارتی خبر داد.

جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرستان تهران با هدف بررسی و تدوین تدابیر ویژه ترافیکی برای نوروز ۱۴۰۴ و تمرکز بر ایمنی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز به ریاست معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران برگزار شد.

گروه استان‌ها -لزوم هماهنگی دستگاه‌ها در راستای ارائه خدمات مناسب به گردشگران در جلسه ستاد خدمات سفر شهرستان تهران مشترک با شورای ترافیک ویژه نوروز ۱۴۰۴ مورد تاکید قرار گرفت.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران از اعمال محدودیت‌های جدید برای ورود خودروهای پلاک شهرستان به محدوده ترافیک پایتخت خبر داد.

اواسط بهمن ماه، شورای شهر در جریان بررسی لایحه عوارض طرح ترافیک، طی مصوبه‌ای اعلام کردکه از سال آینده، خودروهای پلاک شهرستان نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند، در غیر این صورت باید ۱.۵ برابر ماشین‌های پلاک تهران، عوارض پرداخت کنند.

شهر ری - ایرنا - شهردار منطقه ۲۰ شهرداری تهران گفت : پس از جلسات و پیگیری‌های انجام‌شده، موضوع بازگشایی خیابان منتهی به میدان اصلی شهر ری در کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح و در نهایت، با تایید شهردار تهران، دستور بازگشایی خیابان ۲۴ متری شهید بیات صادر شد.

در راستای پیگیری و عملیاتی شدن مصوبات سفرهای شهرستانی دکتر معتمدیان استاندار تهران، صبح امروز سه شنبه ۲۳ بهمن ماه نشست پیگیری مصوبات سفر استاندار تهران به شهرستان ری باحضور بیژن سلیمانپور معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه شهرستان ری، سیدعلی یزدیخواه رئیس مجمع نمایندگان استان تهران و جمعی از نمایندگان …

نرخ رشد عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک اصلاح و عدد پایه عوارض برای سال ۱۴۰۴ مبلغ ۱۰۲۶۰۰ تومان با رشد معادل ۳۶.۸ درصد نسبت به سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته می‌شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه همه فکر می‌کردند تردد پلاک‌های شهرستان‌ها در تمامی نقاط شهر مشمول عوارض می‌شود؛ گفت: این خودروها فقط در صورت تردد در محدوده طرح ترافیک باید عوارض بدهند.

چند روز پیش «مهدی چمران»، رییس شورای شهر تهران اعلام کرد که از سال آینده اگر خودروهای پلاک شهرستان بیش از ۷ روز تردد در محدوده طرح ترافیک داشته باشند باید ۱.۵ برابر ماشین‌‌های تهران عوارض پرداخت کنند و دریافت عوارض از خودروهای پلاک شهرستان با قانون منافاتی ندارد. هرچند این موضوع با مخالف‌هایی روبه‌رو …

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز در جمع خبرنگاران در حاشیه جلسه علنی شورای شهر با اشاره به اعتراض فرمانداری در خصوص مصوبه عوارض ورود خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک گفت: دریافت عوارض از خودروهای پلاک شهرستان مغایرت قانونی ندارد.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه همه فکر می‌کردند تردد پلاک‌های شهرستان‌ها در تمامی نقاط شهر مشمول عوارض می‌شود؛ گفت: این خودروها فقط در صورت تردد در محدوده طرح ترافیک باید عوارض بدهند.

به دنبال مخالفت فرمانداری با مصوبه عوارض طرح ترافیک شهرداری، اعضای شورای شهر تهران نرخ پایه طرح ترافیک برای سال آینده را با رشد ۳۶.۸ درصدی به ۱۰۲ هزار تومان رساندند و در عین حال ضریب افزایش نرخ عوارض برای خودرو‌های پلاک شهرستان نیز تعدیل شد. به این ترتیب خودرو‌های پلاک غیر تهران برای ورود به منطقه مرکزی …

دنیای اقتصاد: به دنبال مخالفت فرمانداری با مصوبه عوارض طرح ترافیک شهرداری، اعضای شورای شهر تهران نرخ پایه طرح ترافیک برای سال آینده را با رشد 36.8 درصدی به 102 هزار تومان رساندند و در عین حال ضریب افزایش نرخ عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان نیز تعدیل شد. به این ترتیب خودروهای پلاک غیر تهران برای ورود …

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: پرداخت عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان به محدوده مرکزی شهر مربوط است.

اعضای شورای شهر تهران به نامه فرماندار تهران در خصوص اعتراض هیات تطبیق به «مصوبه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک و تقاضای سفر از سال ۱۴۰۴» پاسخ دادند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: پرداخت عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان به محدوده مرکزی شهر مربوط است. حتی صدا و سیما هم اشتباه برداشت کرده بود و برداشت اینگونه بود که خودورهای پلاک شهرستان برای ورود به تهران باید عوارض بپردازند.

دنیای اقتصاد: سرپرست فرمانداری تهران با اشاره به مصوبه اخیر شورای اسلامی شهر تهران درباره اعمال محدودیت برای تردد خودروهای پلاک غیر تهران، گفت: این مصوبه با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی مغایرت دارد. وی همچنین معترض نرخ رشد عوارض طرح ترافیکی شد که شورای شهر تهران برای سال آینده در نظر گرفته است.

اکوایران:‌ سرپرست فرمانداری تهران مصوبه افزایش عوارض تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک را مغایر با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی دانست.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورای شهر به هیچ وجه نگاه درآمدزایی به طرح ترافیک ندارد. 

«شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودرو‌ها وارد طرح ترافیک شود اگر گفته شود خودرو‌های شهرستان می‌توانند وارد شوند، اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده است نمیتوانند وارد شوند طبیعی است که تبعیض قائل شده‌ایم و باید برای پلاک‌های شهرستان نیز محدودیت‌هایی …

مصوبه اخیر شورای شهر تهران مبنی بر افزایش عوارض ورود خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک، واکنش‌های متفاوتی را به دنبال داشت. این مصوبه هنوز در فرمانداری تهران تأیید نشده، اما به نظر می‌رسد فرمانداری این مصوبه را تعدیل کند.

طرح پیشنهادی شورای شهر تهران با مضمون اعمال محدودیت در تردد خودروهای پلاک‌ شهرستان در محدوده طرح ترافیک، واکنش‌های بسیاری را از سوی شهروندان به همراه داشته است. خبرآنلاین با انتشار یک نظرخواهی، کامنت‌های موافق و مخالف بسیاری را از سوی کاربران فضای مجازی و مخاطبان خود دریافت کرده است.

دنیای اقتصاد: در جلسه امروز شورای شهر تهران مجددا مساله وضع عوارض بیشتر بر خودروهای پلاک شهرستانی که در سطح شهر مشغول به کار هستند، برای ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح و عنوان شد که در فضای مجازی برداشت‌های نادرستی از مصوبه شورای شهر انجام شده و قرار نیست محدودیتی برای ورود خودروهای پلاک شهرستان به شهر …

اکوایران: در صحن شورای شهر تهران در خصوص ضریب افزایش دریافت عوارض ورود پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک شفاف سازی شد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رکنا: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی ابعاد مختلف موضوع را بررسی کرده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی ابعاد مختلف موضوع را بررسی کرده‌اند.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه لایحه عوارض طرح ترافیک هیچ ارتباطی با محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران ندارد، از رسانه‌ها خواست تا اخبار نادرست در این زمینه را اصلاح کنند. وی همچنین توضیح داد که خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز اقامت در تهران، مشمول …

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران شایعات درباره ممنوعیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران را رد کرد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

ویدیو جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اگر بخواهیم همه را راضی نگه داریم پس دیگر به قانون و برخی محدودیت‌ها که برای کیفیت دادن به زندگی مردم است نیازی نداریم. شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودروها وارد طرح ترافیک شوند، اگر گفته شود خودروهای …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد انتقادات در خصوص ایجاد محدودیت تردد خودروی پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک تهران گفت: شورای شهر نگاه درآمدزایی به طرح ترافیک ندارد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

عصر خودرو- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش می یابد.

اقتصاد100- شورای شهر تهران شایعه ممنوعیت ورود خودروهای پلاک شهرستان به پایتخت را تکذیب کرد؛ ورود به محدوده طرح ترافیک با عوارض تعیین‌شده و ضریب ۱.۵ برای تردد بیش از ۷ روز در سال بررسی می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور سیصد و دومین جلسه شورای شهر تهران و با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی …

شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودروها وارد طرح ترافیک شود اگر  گفته شود خودروهای شهرستان می‌توانند وارد شوند اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده است نمیتوانند وارد شوند  طبیعی است که تبعیض قائل شده‌ایم.

اکوایران : در صحن شورای شهر تهران در خصوص ضریب افزایش دریافت عوارض ورود پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک شفاف سازی شد.

برنا - گروه اجتماعی؛ تشکری هاشمی در خصوص ترددپلاک خودور‌های شهرستان در محدوده طرح و ترافیک گفت: شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودرو‌ها وارد طرح ترافیک شود اگر گفته شود خودرو‌های شهرستان می‌توانند وارد شوند، اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: تنها دو درصد از خودروهای تهران می توانند وارد طرح ترافیک شوند و اگر بگوییم خودروهای پلاک شهرستان اجازه دارند وارد طرح شوند اما تنها دو درصد از شهروندان می توانند در محدوده تردد داشته باشند، درست نیست. با تعارف نمی توان همه را راضی نگه داشت.

عضو شورای شهر تهران در خصوص اظهارات وزارت کشور مبنی بر افزایش طرح ترافیک، گفت: این موضوع هیچ ارتباطی به ورود خودرو‌های شهرستانی به تهران ندارد.

رکنا: رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر در خصوص اظهارات وزارت کشور مبنی بر افزایش طرح ترافیک، گفت: این موضوع هیچ ارتباطی به ورود خودروهای شهرستانی به تهران ندارد بلکه مختص به ورود به محدوده طرح ترافیک است.

تهران‌ بزرگ - ایرنا - افزایش تعداد خودروهای پلاک شهرستان در تهران به ویژه در حوزه تاکسی‌های اینترنتی، به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان تبدیل شده است، عدم نظارت کافی، فرسودگی خودروها و افزایش آلایندگی از جمله مشکلاتی ناشی از این مساله به شمار می‌رود که همین موضوع ضرورت اعمال سیاست‌های کنترلی و ساماندهی …

محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در بخشی از شهر می‌‏تواند حق دسترسی عادلانه بخشی از جامعه به شهر را هدف قرار دهد و دوگانه تهرانی-شهرستانی را تشدید کند.

شهرداری تهران در ماه‌های پایانی هر سال، لایحه بودجه سال بعد را تحویل شورای شهر می‌دهد که در این لایحه نرخ جدید عوارض تردد برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفر  را که طرح ترافیک نامیده می‌شود، عنوان کرده و در کمیسیون تخصصی شورای شهر مورد بررسی قرار می‌گیرد.

شورای شهر می‌خواهد تعرفه طرح ترافیک پلاک‌های شهرستانی را زیاد کند؛ موفق می‌شود؟

اکوایران: تردد پلاک شهرستان‌ها در شهر تهران تحدید می‌شود؟ این موضوعی است که به تازگی از سمت شورای شهر تهران دنبال شده است.

به پیشنهاد شورای شهر تهران برای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران قرار است محدودیت‌های بیشتری ایجاد شود.

شورای شهر تهران مصوبه‌ای را تصویب کرد که براساس آن از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از هفت روز در تهران تردد کنند

رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به وزیر کشور که گفته بود: «با مصوبه شورای شهر تهران برای عوارض چند برابری خودروهای پلاک شهرستان مخالف هستم»؛ اظهار کرد:  افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک برای خودروهای با پلاک شهرستان خلاف قانون نیست.

شورای شهر دیروز تصویب کرد که خودروهای پلاک شهرستان باید برای تردد در محدوده طرح ترافیک عوارض دهند اما وزیر کشور مخالفت کرد.

اقتصادنیوز: ورود به محدوده مرکزی شهر تهران و طرح ترافیک بحثی است که هر ساله در شورای شهر در مورد آن تصمیم گیری می شود.