دنیای اقتصاد: سرپرست فرمانداری تهران با اشاره به مصوبه اخیر شورای اسلامی شهر تهران درباره اعمال محدودیت برای تردد خودروهای پلاک غیر تهران، گفت: این مصوبه با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی مغایرت دارد. وی همچنین معترض نرخ رشد عوارض طرح ترافیکی شد که شورای شهر تهران برای سال آینده در نظر گرفته است.

اکوایران:‌ سرپرست فرمانداری تهران مصوبه افزایش عوارض تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک را مغایر با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی دانست.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورای شهر به هیچ وجه نگاه درآمدزایی به طرح ترافیک ندارد. 

رییس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

«شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودرو‌ها وارد طرح ترافیک شود اگر گفته شود خودرو‌های شهرستان می‌توانند وارد شوند، اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده است نمیتوانند وارد شوند طبیعی است که تبعیض قائل شده‌ایم و باید برای پلاک‌های شهرستان نیز محدودیت‌هایی …

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

مصوبه اخیر شورای شهر تهران مبنی بر افزایش عوارض ورود خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک، واکنش‌های متفاوتی را به دنبال داشت. این مصوبه هنوز در فرمانداری تهران تأیید نشده، اما به نظر می‌رسد فرمانداری این مصوبه را تعدیل کند.

طرح پیشنهادی شورای شهر تهران با مضمون اعمال محدودیت در تردد خودروهای پلاک‌ شهرستان در محدوده طرح ترافیک، واکنش‌های بسیاری را از سوی شهروندان به همراه داشته است. خبرآنلاین با انتشار یک نظرخواهی، کامنت‌های موافق و مخالف بسیاری را از سوی کاربران فضای مجازی و مخاطبان خود دریافت کرده است.

دنیای اقتصاد: در جلسه امروز شورای شهر تهران مجددا مساله وضع عوارض بیشتر بر خودروهای پلاک شهرستانی که در سطح شهر مشغول به کار هستند، برای ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح و عنوان شد که در فضای مجازی برداشت‌های نادرستی از مصوبه شورای شهر انجام شده و قرار نیست محدودیتی برای ورود خودروهای پلاک شهرستان به شهر …

اکوایران: در صحن شورای شهر تهران در خصوص ضریب افزایش دریافت عوارض ورود پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک شفاف سازی شد.

رکنا: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی ابعاد مختلف موضوع را بررسی کرده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی ابعاد مختلف موضوع را بررسی کرده‌اند.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه لایحه عوارض طرح ترافیک هیچ ارتباطی با محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران ندارد، از رسانه‌ها خواست تا اخبار نادرست در این زمینه را اصلاح کنند. وی همچنین توضیح داد که خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز اقامت در تهران، مشمول …

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران شایعات درباره ممنوعیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران را رد کرد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

ویدیو جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اگر بخواهیم همه را راضی نگه داریم پس دیگر به قانون و برخی محدودیت‌ها که برای کیفیت دادن به زندگی مردم است نیازی نداریم. شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودروها وارد طرح ترافیک شوند، اگر گفته شود خودروهای …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد انتقادات در خصوص ایجاد محدودیت تردد خودروی پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک تهران گفت: شورای شهر نگاه درآمدزایی به طرح ترافیک ندارد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

عصر خودرو- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران، گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک یک و نیم برابر می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با رد حواشی مطرح شده در خصوص ممنوعیت تردد پلاک‌های شهرستان به تهران گفت: عوارض خودروهای پلاک شهرستان پس از هفت روز ورود به محدوده طرح ترافیک افزایش می یابد.

اقتصاد100- شورای شهر تهران شایعه ممنوعیت ورود خودروهای پلاک شهرستان به پایتخت را تکذیب کرد؛ ورود به محدوده طرح ترافیک با عوارض تعیین‌شده و ضریب ۱.۵ برای تردد بیش از ۷ روز در سال بررسی می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور سیصد و دومین جلسه شورای شهر تهران و با اشاره به عوارض طرح ترافیک گفت: در بررسی‌های صورت گرفته در خصوص تعرفه‌های ورود به طرح ترافیک اقدامات مفصل کارشناسی صورت گرفته و کارشناسان شهرداری تهران و مشاوران کمیسیون عمران حمل و نقل ساعات متوالی …

شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودروها وارد طرح ترافیک شود اگر  گفته شود خودروهای شهرستان می‌توانند وارد شوند اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده است نمیتوانند وارد شوند  طبیعی است که تبعیض قائل شده‌ایم.

اکوایران : در صحن شورای شهر تهران در خصوص ضریب افزایش دریافت عوارض ورود پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک شفاف سازی شد.

برنا - گروه اجتماعی؛ تشکری هاشمی در خصوص ترددپلاک خودور‌های شهرستان در محدوده طرح و ترافیک گفت: شورای شهر و شورای ترافیک تنها اجازه دادند ۲ درصد از خودرو‌ها وارد طرح ترافیک شود اگر گفته شود خودرو‌های شهرستان می‌توانند وارد شوند، اما خودروی افرادی که محل کارشان، محل زندگی‌شان یا دانشگاهشان در آن محدوده …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: تنها دو درصد از خودروهای تهران می توانند وارد طرح ترافیک شوند و اگر بگوییم خودروهای پلاک شهرستان اجازه دارند وارد طرح شوند اما تنها دو درصد از شهروندان می توانند در محدوده تردد داشته باشند، درست نیست. با تعارف نمی توان همه را راضی نگه داشت.

عضو شورای شهر تهران در خصوص اظهارات وزارت کشور مبنی بر افزایش طرح ترافیک، گفت: این موضوع هیچ ارتباطی به ورود خودرو‌های شهرستانی به تهران ندارد.

رکنا: رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر در خصوص اظهارات وزارت کشور مبنی بر افزایش طرح ترافیک، گفت: این موضوع هیچ ارتباطی به ورود خودروهای شهرستانی به تهران ندارد بلکه مختص به ورود به محدوده طرح ترافیک است.

تهران‌ بزرگ - ایرنا - افزایش تعداد خودروهای پلاک شهرستان در تهران به ویژه در حوزه تاکسی‌های اینترنتی، به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان تبدیل شده است، عدم نظارت کافی، فرسودگی خودروها و افزایش آلایندگی از جمله مشکلاتی ناشی از این مساله به شمار می‌رود که همین موضوع ضرورت اعمال سیاست‌های کنترلی و ساماندهی …

محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در بخشی از شهر می‌‏تواند حق دسترسی عادلانه بخشی از جامعه به شهر را هدف قرار دهد و دوگانه تهرانی-شهرستانی را تشدید کند.

شهرداری تهران در ماه‌های پایانی هر سال، لایحه بودجه سال بعد را تحویل شورای شهر می‌دهد که در این لایحه نرخ جدید عوارض تردد برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفر  را که طرح ترافیک نامیده می‌شود، عنوان کرده و در کمیسیون تخصصی شورای شهر مورد بررسی قرار می‌گیرد.

به نظر می‌رسد که ترافیک و اختلال در شرایط زیست در مرکز شهر تهران برخی از اعضای شورای شهر را مجاب کرده تا برای پلاک‌ خودروهای شهرستان محدودیت اعمال کنند.

شورای شهر می‌خواهد تعرفه طرح ترافیک پلاک‌های شهرستانی را زیاد کند؛ موفق می‌شود؟

اکوایران: تردد پلاک شهرستان‌ها در شهر تهران تحدید می‌شود؟ این موضوعی است که به تازگی از سمت شورای شهر تهران دنبال شده است.

به پیشنهاد شورای شهر تهران برای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران قرار است محدودیت‌های بیشتری ایجاد شود.

شورای شهر تهران مصوبه‌ای را تصویب کرد که براساس آن از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از هفت روز در تهران تردد کنند

رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به وزیر کشور که گفته بود: «با مصوبه شورای شهر تهران برای عوارض چند برابری خودروهای پلاک شهرستان مخالف هستم»؛ اظهار کرد:  افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک برای خودروهای با پلاک شهرستان خلاف قانون نیست.

شورای شهر دیروز تصویب کرد که خودروهای پلاک شهرستان باید برای تردد در محدوده طرح ترافیک عوارض دهند اما وزیر کشور مخالفت کرد.

اقتصادنیوز: ورود به محدوده مرکزی شهر تهران و طرح ترافیک بحثی است که هر ساله در شورای شهر در مورد آن تصمیم گیری می شود.

وزیر کشور اعلام کرد که مصوبه شورای شهر تهران برای افزایش عوارض تردد خودروهای پلاک شهرستان در طرح ترافیک اجرایی نخواهد شد.

شورای شهر تهران اخیراً مصوبه‌ای برای اعمال عوارض تردد خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک به تصویب رسانده که با مخالفت وزیر کشور روبه‌رو شده است.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران در مورد تعیین عوارض تردد خودرو‌های پلاک شهرستان در تهران توضیحاتی ارایه کرد و گفت: موضوعی که از روز گذشته در مورد طرح ترافیک مط

مهدی چمران گفت: خودروهای پلاک بعضاً شهرستان گروهی به تهران مراجعه می‌کنند و بیش از ۱۰ روز در تهران می‌مانند و جای اسکان هم ندارند. در مواردی می‌بینیم که پس از مسافرکشی در خودروی خود استراحت می‌کنند. صحبت یک تاکسیران را هم باید شنید که با رقم بالایی امتیاز تاکسی خریداری کرده و مشخصات فنی ثبت شده دارد …

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: کمترین حد تورم برای افزایش نرخ طرح ترافیک مدنظر قرار گرفت.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: کمترین حد تورم برای افزایش نرخ طرح ترافیک مدنظر قرار گرفت.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران گفت: اخذ عوارض از خودروهای پلاک شهرستان مختص به محدوده طرح‌های ترافیک پایتخت است.

رییس شورای اسلامی شهر تهران از افزایش نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک از ۷۵ هزار تومان به ۱۱۲ هزار تومان برای سال آینده خبر داد و گفت: هدف از این افزایش، کسب درآمد شهرداری نیست بلکه کاهش ترافیک و آلودگی هوا در مرکز شهر است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای تقاضای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است.

رکنا: رئیس شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از تراموا گفت: تراموا در حال تست است و اگر مطالعاتش تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و باز خواهد گشت.

برنا - گروه اجتماعی؛ ‎رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودرو‌های پلاک شهرستان برای تقاضای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای تقاضای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است.

اقتصادنیوز: روز گذشته شورای شهر تهران محدودیت‌هایی را برای تردد خودروهای شهرستان در محدوده طرح ترافیک لحاظ کرد تا در سال۱۴۰۴ این محدودیت‌ها اعمال شود.

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

روز گذشته شورای شهر تهران به لایحه ایجاد محدودیت جدید برای خودرو‌های پلاک شهرستان برای تردد در طرح ترافیک رای مثبت داد که وزیر کشور با آن مخالفت کرد.

دنیای اقتصاد: روز گذشته شورای شهر تهران افزایش دو‌برابری عوارض طرح ترافیک برای تاکسی‌‌‌های آنلاین با پلاک شهرستان را برای سال آینده تصویب کرد.

براساس تصویب شورای شهر تهران، از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از ۷ روز نمی‌توانند در محدوده طرح ترافیک تردد کنند؛ به نحوی که تردد این خودروها بین یک تا سه روز در محدوده طرح ترافیک، مشمول عوارض تعیین‌شده می‌شود، اما تردد این خودروها بین ۳ تا ۷ روز مشمول ۱.۵ برابر عوارض تعیین‌شده برای خودروهای پلاک …

شورایی‌ها تصویب کردند که اگر از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از هفت روز در محدوده طرح ترافیک تردد کنند، باید ۱.۵ برابر ماشین‌های پلاک تهران، عوارض پرداخت کنند.

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

امروز شورای شهری‌ها برای خودروهای پلاک شهرستان که سالانه ۴۱۵ تن آلودگی به خورد تهرانی‌ها می‌دهند، قوانین سفت و سختی تصویب کردند.

شورای شهر تهران تصمیم گرفت از سال آینده، خودروهای پلاک شهرستان بیش از ۷ روز در طرح ترافیک تردد نکنند.

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند». 

امروز شورای شهری‌ها برای خودروهای پلاک شهرستان که سالانه ۴۱۵ تن آلودگی به خورد تهرانی‌ها می‌دهند، قوانین سفت و سختی تصویب کردند.

نرخ ورودی روزانه به طرح‌های ترافیکی تهران برای سال آینده با نظر موافق اعضای شورای شهر و افزایش ۵۰ درصدی نسبت به امسال، ۱۱۲ هزار تومان اعلام و تصویب شد.

برنا - گروه اجتماعی: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره ورود خودورهای پلاک شهرستان به محدوده طرح و ترافیک محدودیت هایی را مطرح کرد.

برنا - گروه اجتماعی: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره ورود خودورهای پلاک شهرستان به محدوده طرح و ترافیک محدودیت هایی را مطرح کرد.

میثم مظفر، رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات جدی ما در حوزه ترافیکی و اجتماعی پایتخت، گسیل خودروهای پلاک شهرستان به سمت پایتخت است، می‌‌‌گوید: متاسفانه بسیاری از صاحبان این خودروها محل اسکان ندارند و شب‌‌‌ها در خودرو می‌‌‌خوابند؛ حتی در برخی موارد معضلات و آسیب‌‌‌های سبک زندگی، …

برنا - گروه اجتماعی: نائب رئیس شورای شهر تهران درخصوص ورود خودرو‌های پلاک شهرستان و فعالیت آنها که باعث افزایش حجم ترافیک تهران می‌شود اعتراض کرد.

شهریار - ایرنا - نماینده مردم شهرستان‌های غرب استان تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: تمام مجوز، مصوبه و توافقات به ویژه شورای ترافیک کشور، جایگاه‌ها و محل ایستگاه‌ها برای احداث مسیر ٢٢ کیلومتری مترو غرب استان مشخص و اخذ شده‌است.

معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران در خصوص اصلاح نقاط حادثه خیز جاده‌ها و معابر گفت: از ۴۸۵ نقطه حادثه خیز شهرستان تهران، مشکل ۲۷۷ نقطه حل و رفع خطر شده است.

تهران‌ بزرگ - ایرنا - معاون استاندار و سرپرست فرمانداری ویژه تهران با اشاره به مرگ ۴۰۳ معتاد در تصادفات پایتخت در سال جاری گفت: به هر دلیلی، آمار مرگ این افراد در تصادفات شهری و حاشیه‌ای، تکان‌دهنده است زیرا آنها هم انسان بوده و حق زندگی دارند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران انتقاد کرد.

رییس شورای شهر تهران در خصوص تردد خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت توضیحاتی ارائه کرد و گفت: پیشنهاداتی در این زمینه به وزارت کشور داده‌ایم.

اسلامشهر- ایرنا -اعضای شورای اسلامی شهر اسلامشهر اعلام کردند: پل وحدت میان شهرک واوان اسلامشهر و صالحیه درشهرستان بهارستان درجنوب غرب استان تهران توجیه رفع ترافیک برای شهروندان واوان نداشته و به محل اختلاف تبدیل شده است.

شهر ری - ایرنا - شهردار کهریزک گفت: اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح بزرگراه خلیج فارس به دغدغه مردم در ترافیک ورودی شهر کهریزک ازاتوبان تهران قم و بالعکس پایان می دهد.

اسلامشهر - ایرنا - شهردار اسلامشهر گفت: با احداث و بهره‌برداری از خیابان شیخ مهدی پور فرخ امکان تردد آسانتر ساکنان چهارخیابان منتهی به این مسیر و سترسی مستقیم به کمربندی الغدیر در جهت رفع ترافیک خیابان ولیعصر (عج) و خیابان شهید نواب صفوی فراهم شد.

فرماندار تهران در جلسه شورای ترافیک شهرستان تهران ضمن انتقاد از سازمان زیباسازی شهر تهران به دلیل اختصاص سازه‌‌‌های اندک ویژه بازگشایی مدارس گفت: باید وظایف خود را به شکلی در تهران انجام دهید که دیده شود؛ بنابراین نیاز است تعداد سازه‌‌‌های تبلیغاتی اختصاص پیدا کرده به موضوع بازگشایی مدارس افزایش پیدا …

فرماندار تهران در جلسه شورای ترافیک شهرستان تهران ضمن انتقاد از سازمان زیباسازی شهر تهران به دلیل اختصاص سازه‌های اندک ویژه بازگشایی مدارس، گفت: باید وظایف خود را به شکلی در تهران انجام دهید که دیده شود؛ لذا نیاز است تعداد سازه‌های تبلیغاتی اختصاص پیدا کرده به موضوع بازگشایی مدارس افزایش پیدا کند.

فرماندار تهران در جلسه شورای ترافیک شهرستان تهران ضمن انتقاد از سازمان زیباسازی شهر تهران به دلیل اختصاص سازه‌های اندک ویژه بازگشایی مدارس، گفت: باید وظایف خود را به شکلی در تهران انجام دهید که دیده شود؛ لذا نیاز است تعداد سازه‌های تبلیغاتی اختصاص پیدا کرده به موضوع بازگشایی مدارس افزایش پیدا کند.

بشیری معاون فرماندار تهران در جلسه شورای ترافیک شهرستان: تاکنون ۳۶هزار دانش آموز تهرانی برای سرویس مدرسه نام نویسی کرده اند.

قیومی فرماندار تهران در جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرستان تهران، ایمن سازی فوری کلیه معابر و بروزرسانی دوربین های پایش تصویری در نقاط حادثه خیز پایتخت را مورد تاکید قرار داد.