به گزارش انرژی پرس، وحید علیقارداشی، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در رابطه با قطارهای حومه‌ای مطرح کرد: سه سیستم

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه‌آهن با بیان اینکه نگهداشت آنچه داریم از زیرساخت و ناوگان، به توسعه اولویت دارد، گفت: اگر ریل قوی می‌خواهیم، باید ریل دوخطه قوی پرظرفیت بسازیم.

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه‌آهن با بیان اینکه برقی کردن برای صنعت ریلی مهم و اقتصاد کشور اهمیت دارد، گفت: سوخت ارزان باعث شده ما سراغ خطوط برقی نرویم؛ درحالی که در کشور‌های همسایه از جمله ترکیه ۷۰ درصد خطوط خود را برقی کردند.