بازار حمل‌ و نقل جاده‌ای در شرایطی به کار خود ادامه می‌دهد که توازن میان بار و ناوگان از بین رفته است. در این فضای آشفته، دلال‌ها عملاً جای قانون را گرفته‌اند و کرایه راننده را تعیین می‌کنند.

رانندگان کامیون در نامه‌ای سرگشاده، بیمه درصدی از کرایه را ناعادلانه و خلاف اصول بیمه‌ای دانستند. آنان خواستار اصلاح فوری این روند و مقابله با انحصار در حمل‌ و نقل جاده‌ای شدند.

کانون کامیون‌ داران کشور اعلام کرد در حالی که افزایش محدود کرایه‌ها با نظارت سختگیرانه همراه بوده، رشد قیمت اقلام مصرفی و خدمات فنی بدون کنترل رها شده است.

اقتصاد ایران این روزها زیر چرخ‌های سنگین تورم حرکت می‌کند. افزایش هزینه‌های حمل‌ و نقل، کرایه کامیون‌ها را بالا برده و به‌ تدریج زنجیره گرانی را از جاده تا قفسه مغازه‌ها گسترش داده است.

اکبری معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به ازای هر بار سه کامیون وجود دارد گفت: دلال‌های بار و برای دادن بار به رانندگان به ازای نوبت زودتر کرایه راننده را کاهش می‌دهند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به ازای هر بار سه کامیون وجود دارد گفت: دلال‌های بار و برای دادن بار به رانندگان به ازای نوبت زودتر کرایه راننده را کاهش می‌دهند.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: نرخ کرایه حمل کالا در ناوگان جاده‌ای در خرداد ماه ۱۱۰۴ تومان بر مبنای تن کیلومتر بود که به ۱۳۱۹ تومان رسیده است.

جلال موسوی، نایب رئیس کانون کامیون‌داران کشور با اشاره به اینکه وعده‌های داده شده برای حل مشکلات کامیون‌داران محقق نشده است، گفت: مطالبات رانندگان در خصوص بد شارژ شدن گازوئیل آنها، عدم پرداخت کرایه، افزایش قیمت لوازم و قطعات از جمله لاستیک است.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از پرداخت روزانه و آنلاین کرایه رانندگان کامیون با هماهنگی یکی از بانک‌ها خبر داد.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از پرداخت روزانه و آنلاین کرایه رانندگان کامیون با هماهنگی یکی از بانک‌ها خبر داد.

نوسازی و بهسازی ناوگان و رسیدگی به مشکلات رانندگان یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که خود می‌تواند زمینه را برای رفع مشکلات رانندگان رفع کند. بخش حمل‌ونقل جاده‌ای به عنوان یکی از مهم‌ترین حوزه‌های اقتصاد حمل‌ونقلی کشور به شمار می‌رود، به طوری که حدود ۹۰ درصد از جابه‌جایی‌های کالا و بار از طریق این بخش …

رپرتاژآگهی- تهران به‌عنوان قلب تپنده اقتصاد ایران، روزانه میزبان جابه‌جایی هزاران تن کالا است؛ از مواد اولیه کارخانه‌ها در جاده مخصوص و جاده قدیم کرج گرفته تا اثاثیه منزل در محله‌های مسکونی و بارهای عمده بازار بزرگ. در این چرخه عظیم لجستیکی، نخستین و مهم‌ترین سوال هر صاحب بار این است: کرایه کامیون یا …

رکنا اقتصادی: بحران در مرز دوغارون با توقف هزاران کامیون در دو سوی مرز، ناشی از نبود مدیریت واحد، ناهماهنگی دستگاه‌ها و اجرا نشدن توافقات مرزی، ترانزیت کشور را با اختلال جدی مواجه کرده است.این وضعیت موجب افزایش شدید کرایه‌ها و تحمیل هزینه سنگین به رانندگان و فعالان حمل‌ونقل شده است و فرصت‌های ترانزیتی …

کمیسیون عمران مجلس اخیرا مصوبه جدیدی برای سامان‌ دهی پرداخت‌ها در بخش حمل‌ و نقل جاده‌ای داشته است. اتفاقی که باید دید نتیجه آن آخر سر برای رانندگان زحمتکش مفید خواهد بود؟

اهواز- کوتی، رئیس اتحادیه اتومبیل‌ کرایه اهواز کاهش سهمیه بیمه رانندگان از ۱۰هزار به ۷۰۰ نفر را خسارت جدی دانست و خواستار بازنگری فوری شد.

آغاز نصب نشان اتحادیه حمل بار و اثاثیه بر روی کامیون‌های مجاز/ رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای شهری: متخلفان غیر مجاز، کرایه ۵ تا ۶ میلیونی را، در برخی موارد تا ۵۰۰ میلیون می‌گیرند.

سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در کویته مرکز استان بلوچستان پاکستان بر لزوم به کارگیری چارچوب نظام‌مند و ساختارمند در تقویت تجارت مشترک تاکید کرد و خواستار اهتمام جدی دولت پاکستان برای رفع مشکل تردد کامیون های ایرانی در مرزها شد.

از آنجا که رانندگان کامیون، تپسی و اسنپ بدنبال داشتن بیمه تامین اجتماعی هستند، محل پرداخت حق بیمه جای سوال داشت، زیرا در گذشته دولت سهم حق بیمه رانندگان را می پرداخت که براساس برنامه هفتم توسعه، دولت دیگر موظف به پرداخت این حق بیمه ها نیست. در نتیجه مجلس طرحی ارایه کرد تا با افزودن 2ونیم درصد به کرایه …

درحالی که طرح مجلس برای تأمین بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و کامیون‌ها از محل کرایه بار و مسافر در حال نهایی شدن است، عده‌ای در تلاش هستند تا مانع تصویب نهایی آن شوند.

از آنجا که رانندگان کامیون، تپسی و اسنپ بدنبال داشتن بیمه تامین اجتماعی هستند، محل پرداخت حق بیمه جای سوال داشت، زیرا در گذشته دولت سهم حق بیمه رانندگان را می پرداخت که براساس برنامه هفتم توسعه، دولت دیگر موظف به پرداخت این حق بیمه ها نیست. در نتیجه مجلس طرحی ارایه کرد تا با افزودن 2ونیم درصد به کرایه …

وزیر جهاد کشاورزی در نامه ای به معاون اول رئیس جمهور خواستار بازنگری و جلوگیری از کاهش ۳۰ تا ۵۰ درصدی سهمیه سوخت مورد نیاز ماشین های کشاورزی شد.