این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
حمید ملازاده: توصیه دولت به ذخیره بنزین برای سفر، در ظاهر راهکاری برای مدیریت هزینه سوخت است؛ اما ساختار جدید سهمیهبندی نشان میدهد امکان انباشت بنزین ارزان تنها به ۱۸۰لیتر محدود شده است. این ظرفیت برای سفر به برخی شهرها کفایت میکند، اما برای مقاصد دورتر، رانندگان را ناگزیر به استفاده از سهمیههای گرانتر میکند. از سوی دیگر، محدود شدن کارتهای آزاد جایگاهها، برنامهریزی پیش از سفر و داشتن کارت سوخت شخصی را از یک توصیه به یک ضرورت تبدیل کرده است. در این شرایط، پرسش فقط این نیست که برای رسیدن به هر شهر چند لیتر بنزین لازم است، بلکه این است که کدام رانندگان اساسا امکان ذخیره سوخت دارند و سیاست جدید چه تفاوتی میان هزینه سفر خانوارهای کممصرف و پرمصرف ایجاد میکند؟ اسماعیل سقاباصفهانی، رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت انرژی، با اشاره به مشکلات موجود در تامین سوخت، از مردم خواسته برای سفرهای خود از قبل بنزین ذخیره کنند و مانند گذشته به کارتهای سوخت جایگاهها متکی نباشند؛ چون دولت به سرعت در حال جمعآوری این کارتها است. این توصیه در شرایطی مطرح میشود که نظام جدید سهمیهبندی، هم در نرخهای عرضه و هم در امکان انتقال سهمیه مصرفنشده به ماههای بعد، تفاوتهایی ایجاد کرده است. بنابراین، برای ارزیابی عملی این توصیه باید ابتدا روشن کرد چه مقدار از سهمیه ماهانه قابلیت ذخیرهسازی دارد و یک راننده با کنار گذاشتن این سهمیه، تا چند کیلومتر میتواند هزینه سوخت سفر خود را پوشش دهد. …


دانلود از کافه بازار
































































































































































