بنزین این روزها تنها یک فرآورده سوختی نیست و مدیریت مصرف آن با توجه به شرایط حساس کنونی به امری اجتناب ناپذیر بدل شده و مسئولان را بر آن داشته تا با کمترین هزینه احتمالی شرایط را کنترل کنند.

در اقتصاد پس انقلاب تنها در میانه دهه ۹۰ برای دو سال متوالی نرخ تورم تک رقمی شد که دقیقا دو سال پس از برجام بود. همچنین پس از لغو تحریم‌ها، در میانه دهه ۹۰ بالاترین رشد اقتصادی ۵ دهه اخیر با نرخی دو رقمی حاصل شود و برخی کارشناسان معتقدند اگر دوباره محدودیت‌های ناشی از تحریم برطرف شود، تکرار جهش بزرگ …

سهمیه بنزین خردادماه از بامداد جمعه در کارت‌های سوخت شارژ می‌شود؛ شارژی که در ظاهر تکرار روال ماه‌های گذشته است، اما این بار در سایه بحث‌های تازه درباره مدیریت مصرف و احتمال بازنگری در نرخ سوم بنزین، با حساسیت بیشتری دنبال می‌شود.

راغفر معتقد است راه تامین منابع برای دولت‌ها، اصلاح نظام مالیاتی است، نه دست زدن به اقداماتی که در نهایت تورم زا و پرهزینه هستند، مانند شوک‌های ارزی و انٰزی.

راغفر هشدار داد، کمبود منابع، بهانه‌ مناسبی برای شوک انرژی نیست و این اقدام در نهایت کسری بودجه را بالاتر خواهد بود و یک تورم سخت به جامعه تحمیل می‌کند. او به دولت پیشنهاد داد برای جبران کمبود منابع خود باید به جای گران‌سازی ارز یا بنزین، سراغ اصلاح نظام مالیاتی بروند.

بحران گازوئیل به‌مراتب جدی‌تر از افزایش قیمت بنزین شده و می‌تواند فشار بیشتری به اقتصاد جهانی وارد کند. نیویورک‌تایمز در تحلیلی هشدار داده که بحران گازوئیل به‌مراتب جدی‌تر از افزایش قیمت بنزین شده و می‌تواند فشار بیشتری به اقتصاد جهانی وارد کند. همچنین بخوانید: ضرورت سه‌نرخی شدن گازوئیل برای مقابله …

در حوزه مصرف، محمدصادق عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش، اعلام کرده است: «در بازه ۲۲ آذر تا نیمه بهمن، شدت رشد مصرف پس از اجرای طرح تقریبا نصف شده است.»