فهرست منتشرشده شامل طیف گستردهای از شناورها از جمله ابرنفتکشهای حمل نفت خام، کشتیهای حامل گاز طبیعی مایع (LNG) و گاز مایع نفتی (LPG) و همچنین نفتکشهای حمل فرآوردههای پاک است. در این میان، نام برخی شناورهای متعلق به شرکتهای کشتیرانی «ادنوک لجستیک و خدمات» امارات، شرکت تابعه آن «نویگیت تانکرز» و شرکت ملی کشتیرانی عربستان سعودی (بحری) به چشم میخورد.
طبق اطلاعیه نهاد مدیریت آبراه خلیجفارس، هرگونه مشارکت در عملیات انتقال محموله از کشتی به کشتی (Ship-to-Ship) با شناورهای سیاه، موجب قرارگیری طرف مقابل در لیست محدودیتها میشود. اگرچه جزئیات دقیق قوانین ذکر نشده، اما تهران پیشتر تأکید کرده بود که دریافت مجوز تردد و پرداخت هزینههای تأمین امنیت و خدمات دریایی برای تمامی کشتیهای عبوری از تنگه هرمز الزامی است.
این تحولات در حالی رخ میدهد که خلیجفارس بهعنوان یکی از حیاتیترین شریانهای انرژی جهان، روزانه تأمینکننده حدود ۲۰ درصد از نفت خام و گاز طبیعی مصرفی در بازارهای بینالمللی است. از صاحبان محمولههای تجاری درخواست شده است پیش از هرگونه تردد دریایی در این منطقه، نسبت به استعلام وضعیت شناورها اقدام کنند. همچنین مسیر قانونی برای کشتیهایی که خواستار خروج از این فهرست هستند، ارائه درخواست رسمی به مراجع دریایی ایران اعلام شده است.
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
