شهناز صفایی: نهم اسفندماه، روز ملی حمایت از حقوق مصرف‌کننده، فرصتی است برای طرح دوباره این پرسش که آیا سیاست‌هایی که سال‌ها در صنعت خودرو به‌نام حمایت از حقوق مصرف‌کننده اجرا شده، واقعا به نفع خریداران خودرو بوده است؟ صنعت خودرو ایران که بازیگران اصلی آن یعنی ایران‌خودرو و سایپا سهم عمده بازار را در …

عضو کمیسیون عمران مجلس ضمن تأیید اصل حمایت از اشتغال و تولید داخلی، اعلام کرد نبود کیفیت، افزایش قیمت‌ها و انحصار در بازار خودرو موجب نارضایتی گسترده شده و باید متوقف شود.

کیفیت خودرو در ایران سال‌هاست به یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه به‌سوی خودروساز و گاه به سمت قطعه‌ساز نشانه می‌رود به گفته یک عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتی‌ها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاست‌های خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایه‌گذاری …

کیفیت خودرو در ایران سال‌هاست به یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه به‌سوی خودروساز و گاه به سمت قطعه‌ساز نشانه می‌رود به گفته یک عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتی‌ها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاست‌های خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایه‌گذاری …

کیفیت خودرو در ایران سال‌هاست به یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه به‌سوی خودروساز و گاه به سمت قطعه‌ساز نشانه می‌رود به گفته یک عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتی‌ها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاست‌های خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایه‌گذاری …

کیفیت خودرو در ایران سال‌هاست به یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه به‌سوی خودروساز و گاه به سمت قطعه‌ساز نشانه می‌رود به گفته یک عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتی‌ها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاست‌های خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایه‌گذاری …

بازار خودرو در ماه‌های اخیر بار دیگر به یکی از کانون‌های اصلی نارضایتی عمومی تبدیل شده است؛ بازاری که نه‌تنها از نوسان قیمت‌ها رهایی نیافته بلکه در این میان، قانون واردات خودرو که با هدف تنظیم بازار، ایجاد رقابت و ارتقای کیفیت به تصویب مجلس رسیده، همچنان با اما و اگرهای اجرایی مواجه است.

بر پایه نظرسنجی جامع Consumer Reports که از بیش از ۳۸۰ هزار مالک خودرو به‌عمل آمده است، فهرستی از شاسی‌بلندهای سال ۲۰۲۶ منتشر شده که بیشترین مشکلات، نقص فنی و نارضایتی کاربران را تجربه کرده‌اند. این گزارش به عنوان یکی از معتبرترین مراجع برای ارزیابی کیفیت، دوام و قابلیت اطمینان خودروها در سطح بین‌المللی …

اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو : اگر مردم از کیفیت خودرو های داخلی گلایه دارند یک بخشی از این گلایه به خدمات پس از فروش خودرو سازان داخلی مربوط می شود. وقتی کسی خودرو داخلی استفاده می کند در شرایط سرویس اولیه و گارانتی به نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش شرکت مراجعه می کند , اما اعتماد …

این کمیته با تمرکز بر شفافیت، اصلاح سیاست‌گزاری و بازآفرینی اکوسیستم تولید به دنبال پایان دادن به چرخه نارضایتی و اتهام بی‌کیفیتی در صنعت‌خودرو است

خراسان/ «هزینه پنهان برای افکار عمومی» عنوان یادداشت روز در روزنامه خراسان به قلم سید ناصر نعمتی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: داستان خودرو در ایران فقط داستان گرانی یا کیفیت پایین نیست، مسئله‌ای عمیق‌تر زیر این ماجرا پنهان شده که کمتر به آن توجه می‌شود: نارضایتی‌ای که آرام‌آرام دارد خودش

شرکت مدیران خودرو در سال‌های اخیر با عرضه خودروهای بی‌کیفیت و مشکلات فراراوان برای مشتریان، رکوردهایی تازه در حد نارضایتی ثبت کرده است.

شرکت مدیران خودرو در سال‌های اخیر با عرضه خودروهای بی‌کیفیت و مشکلات فراراوان برای مشتریان، رکوردهایی تازه در حد نارضایتی ثبت کرده است.

شرکت مدیران خودرو در سال‌های اخیر با عرضه خودروهای بی‌کیفیت و مشکلات فراراوان برای مشتریان، رکودهایی تازه در حد نارضایتی ثبت کرده است.

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی، کیفیت و مصرف سوخت خودروهای داخلی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم و کارشناسان است؛ چالشی که با افزایش نارضایتی خریداران، ایرادات مکرر خودروهای صفر و تلفات جاده‌ای ابعاد تازه‌ای پیدا کرده و تا جایی پیش رفته که رئیس‌جمهور نیز …