جمع شدن آب زیر خودرو بعد از روشن کردن کولر؛ طبیعی است یا نشانه خرابی؟

به گزارش همشهری آنلاین، اگر بعد از چند دقیقه استفاده از کولر، زیر خودرو لکه آب دیدید، احتمالاً با یکی از طبیعی‌ترین رفتارهای سیستم تهویه مطبوع روبه‌رو هستید. در این مطلب توضیح می‌دهیم چرا آب زیر ماشین جمع می‌شود، چه زمانی طبیعی است، چه زمانی نشانه خرابی است و چگونه آب کولر را از نشتی ضدیخ، روغن یا مایعات دیگر تشخیص دهید. آب زیر خودرو بعد از کولر: تقطیر رطوبت هوا روی اواپراتور و تخلیه از لوله درین. آب کولر: شفاف، بی‌بو، رقیق و بدون چربی. نشانه خرابی: آب داخل کابین، خیس شدن کف‌پوش، بوی رطوبت یا بخار گرفتن شیشه‌ها. نشتی خطرناک: مایع رنگی، روغنی، لغزنده یا دارای بوی تند. علت جمع شدن آب زیر خودرو بعد از کولر چیست؟

هنگام کار کردن کولر، هوای گرم و مرطوب وارد سیستم تهویه می‌شود. این هوا از روی فین‌های بسیار سرد اواپراتور عبور می‌کند و رطوبت موجود در آن، مثل قطرات شبنم روی لیوان آب یخ، به مایع تبدیل می‌شود.

آب جمع‌شده در محفظه اواپراتور باقی نمی‌ماند؛ بلکه از طریق یک لوله یا شلنگ تخلیه مخصوص، به زیر شاسی خودرو هدایت می‌شود و روی زمین می‌چکد. بنابراین دیدن آب زیر خودرو، در بیشتر موارد نشانه سالم بودن سیستم کولر است. چرا آب کولر از زیر ماشین تخلیه می‌شود؟

سیستم تهویه خودرو طوری طراحی شده که رطوبت اضافی کابین را جذب و به بیرون هدایت کند. اگر این آب تخلیه نشود، داخل سیستم جمع می‌شود و می‌تواند باعث: بوی نامطبوع خیس شدن کف خودرو بخار گرفتن شیشه‌ها رشد قارچ و باکتری

به همین دلیل، مهندسان خودرو یک مسیر تخلیه استاندارد زیر شاسی در نظر گرفته‌اند تا آب تقطیرشده بدون آسیب به قطعات، از کابین خارج شود. چه زمانی آب زیر خودرو طبیعی است؟

آب زیر خودرو بعد از کولر معمولاً طبیعی است اگر: بعد از چند دقیقه کارکرد کولر دیده شود. در روزهای گرم و شرجی حجم آن بیشتر شود. مایع شفاف، بی‌رنگ و بی‌بو باشد. محل آن حدوداً زیر جلوی خودرو یا زیر پای سرنشین جلو باشد. به مرور و بدون فشار، روی زمین بچکد.

محل دقیق چکه کردن به مدل خودرو، پلتفرم و طراحی کارخانه‌ای بستگی دارد و ممکن است کمی متفاوت باشد. تأثیر گرما و رطوبت هوا بر حجم آب کولر

هرچه هوا گرم‌تر و شرجی‌تر باشد، کولر باید رطوبت بیشتری را از هوا بگیرد. در نتیجه، حجم آبی که زیر خودرو تخلیه می‌شود هم بیشتر می‌شود. …