تأثیر بحران اقتصادی بر جام جهانی ۲۰۱۰

هنگام رانندگی از فرودگاه بین‌المللی شهر ژوهانسبورگ به‌سوی شهر، در ساعات اوج ترافیک، تنها سرگرمی برای گذر زمان و حرکت اتومبیل‌ها، خواندن پوسترهای تبلیغاتی، قطار سریع‌السیر Gautrain است که به‌زودی ساخته می‌شود.

سیستم راه‌آهن هشتاد کیلومتری یکی از وسایل حمل و نقل است که امید می‌رود به موقع برای مسابقات جام جهانی ۲۰۱۰ احداث شود. این سیستم برای جابه‌جایی تماشاچیانی که تازه وارد می‌شوند و قصد دارند از فرودگاه به‌سوی شهر حرکت کنند، بسیار ضروری است. البته بسیار دشوار است که آن را ظرف ۱۸ ماه و برای آغاز مسابقات، آماده کرد. هنوز هم آثار کارهای احداثی در کنار جاده‌ها به چشم می‌خورد.

همین مشکل در مورد استادیو‌م‌ها نیز وجود دارد؛ در «کیپ تاون» و محل‌های دیگر برگزاری مسابقات، با وجود نزدیک شدن به موعد مقرر و افزایش بودجه‌ها، هم‌چنان این تأخیر، بارز و قابل ملاحظه است. «فیفا» و گروه ساماندهی آفریقای جنوبی توافق کرده‌اند که با هم همکاری کرده و هر چه در توان دارند را به‌کار گیرند تا کارها طبق برنامه پیش رود.

● رکود اقتصادی جهان

نگرانی عمده‌ی موجود، تأثیر بالقوه‌ی رکود اقتصادی جهان است که احتمال دارد آفریقای جنوبی را با عقب‌نشینی مواجه کند. «راند» سقوط کرده و شاخص سنجش سهام این کشور به پایین‌تر میزان خود - ظرف ۳ سال - رسیده است. راند واحد اصلی پول جمهوری افریقای جنوبی است.

تمام این اتفاقات زمانی روی داد که کشور فعالیت علنی برای میزبانی جام کنفدراسیون‌های سال ۲۰۰۹ را آغاز کرده است. این مسابقات مقدمه‌ا‌ی برای جام جهانی محسوب می‌شوند.

مسئولان معتقدند رکود اقتصادی تأثیری بر جام کنفدراسیون‌ها نخواهد داشت. این مسابقات یک سال قبل از جام جهانی در کشور میزبان انجام می‌شود.

دکتر «دنی جوردن»، مدیر کل کمیته‌ی سامان‌دهی جام جهانی ۲۰۱۰ می‌گوید: "این رکود اقتصادی تأثیری بر جام کنفدراسیون‌ها نخواهد داشت، ما از استادیوم‌های موجود استفاده می‌کنیم و گفتگوهایی در مورد متقتضیات و نیازمندی‌های مسابقات اصلی، در جریان است."

جام کنفدراسیون‌ها، مسابقه‌ای با ۸ کشور شرکت‌کننده است که در سال قبل از آغاز جام جهانی، در کشور میزبان انجام می‌شود تا این کشور مروری بر شرایط برگزاری مسابقات اصلی داشته باشد.

این مسابقه، از نظر تعداد تماشاچیان کمی متفاوت است؛ زیرا انتظار نمی‌رود تماشاچیان زیادی را از سایر نقاط به آفریقا بکشاند. اما اگر تماشاچیان به‌دلیل مسائل اقتصادی برای تماشای مسابقات سال ۲۰۱۰ نیز نیایند، مشکلی عظیم برای مسئولین به شمار خواهد رفت.

دکتر جردن می‌گوید: "ما روی تعداد زیادی تماشاچی خارجی برای جام کنفدراسیون‌ها، حساب نمی‌کنیم زیرا مسابقه‌ای خواهیم داشت که آفریقای جنوبی را تشویق می‌کند تا مسابقات را جدی بگیرد و امور را پی‌گری کند؛ این تصمیمی است که قبل از بروز بحران اقتصادی جهان گرفته شده بود."

او سعی دارد تا در مقابل این دیدگاه اقتصادی که ممکن است این مسابقات برای آفریقای جنوبی قروضی را به همراه داشته باشد، امیدوار و خوشبین بماند و می‌گوید: "مجبوریم صبر کنیم و ببینیم." این مرد که نیروی ومحرکه‌ی ورود بازی‌های جام جهانی - برای اولین‌بار - به این قاره است، می‌گوید: "نشانه‌ها حاکی از پیشرفت شرایط اقتصادی جهان در ربع دوم سال ۲۰۱۰ است. بنابراین شروع بازی‌ها در میانه‌ی همان سال، زمان‌بندی خوبی برای آفریقای جنوبی به شمار می‌رود."

شش ماه قبل، هر یک دلار آمریکا معادل ۷ راند بود. اکنون این مقدار به ۱۰ راند رسیده و تا ماه دسامبر می‌توان انتظار داشت تا به ۲۰ راند هم برسد. وی می‌گوید: "مجبوریم منتظر بمانیم و ببینیم چه پیش خواهد آمد. حتی اگر قبول کنیم که مردم پول کم‌تری در جیب‌هایشان دارند، به هر حال همین پول نیز به‌علت بحران راندهای بیش‌تری خواهد خرید. هنوز هم احتمال دارد مردم به این کشور سفر کنند زیرا به‌دلیل نرخ تبدیل ارز، سفر ارزان‌تری خواهند داشت."

آقای جردن اذعان داشت که در گردهمایی اخیری که طی ۲ روز برگزار شد، در مورد بحران اقتصادی جهان و نتیجتا" افزایش میزان هزینه‌ها بحث شده است اما او هم‌چنین اشاره کرد که آفریقای جنوبی تنها کشوری نیست که از رکود اقتصادی جهان آسیب دیده است.

تا زمان مقرر، چشم‌ها به جام کنفدراسیون‌های فیفا که از ۱۴ تا ۲۸ ژوئن ۲۰۰۹ انجام خواهد شد، خیره شده است. «اورین خوزه»، رئیس کمیته ی ساماندهی جام جهانی ۲۰۱۰ فیفا اشاره می‌کند: "هنوز مطمئن نیستم، نتایج قابل قبولی را از آزمایش بازی‌ها‌ی سال ۲۰۱۰ به‌دست آوریم." «والک»، دبیر کل فیفا می‌گوید: "مسابقات سال آینده نقشه‌ای کلی از مسیری که در آن در حرکتیم را در اختیار ما قرار خواهد داد و نشان خواهد داد که کجا باید پیشرفت کند، چه چیزی باید اضافه یا دوباره طراحی شود."