اگر فکر میکنید گرانی بنزین و افزایش قیمتها در ایران تمام شده، سخت در اشتباهید. بحران در تنگه هرمز، این شاهرگ حیاتی انرژی جهان، به اوج خود رسیده است. تردد کشتیها در این آبراه استراتژیک به کمتر از یکدهم روزهای عادی کاهش یافته و همزمان، مهلت ۶۰ روزه آتشبس میان ایران و آمریکا بدون دستیابی به توافق نهایی به پایان رسیده است. نتیجه این دو بحران همپوشان، افزایش چشمگیر قیمت نفت در بازارهای جهانی است. نفت برنت که تا ابتدای آگوست (مرداد) حدود ۸۷ دلار بود، امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ به بالای ۹۴ دلار رسیده و روند صعودی خود را برای پنجمین روز پیاپی ادامه داده است. در این گزارش، به بررسی دقیق قیمت نفت، علتهای این جهش، وضعیت تنگه هرمز و سناریوهای پیشرو میپردازیم. قیمت نفت برنت امروز؛ صعود پنج روزه به بالاترین سطح ۳ هفته اخیر
قیمت نفت در بازارهای جهانی امروز پنجشنبه (۲۰ اوت ۲۰۲۶) با افزایش چشمگیری همراه بوده است. نفت خام برنت، به عنوان شاخص اصلی قیمت نفت جهانی، در معاملات امروز تا مرز ۹۴.۵ دلار در هر بشکه هم صعود کرده است.
بر اساس آخرین دادههای منتشرشده از منابع مختلف: شاخص نفتی قیمت (دلار در هر بشکه) تغییرات نفت برنت (قرارداد اکتبر) ۹۴.۲۳ +۲.۸٪ نفت برنت (قرارداد اکتبر) ۹۳.۱۳ +۱.۶٪ نفت برنت (لحظهای) ۹۴.۵۰ +۰.۳٪ نفت برنت (قرارداد اکتبر) ۹۲.۸۲ +۱.۳٪ نفت خام آمریکا (WTI) ۸۷.۴۰ +۰.۲٪
این افزایش قیمت، ادامهدهنده روند صعودی پنج روزه نفت است. قیمت نفت برنت از ابتدای ماه اوت (مرداد) که حدود ۸۷.۳۸ دلار بود، بهطور پیوسته افزایش یافته است. توقف کامل تردد در تنگه هرمز؛ شاهرگ حیاتی انرژی در محاصره
مهمترین عامل افزایش قیمت نفت، توقف تقریباً کامل تردد کشتیها در تنگه هرمز است. دادههای شرکت تحلیل دریایی کپلر (Kpler) نشان میدهد که تردد دریایی در این آبراه استراتژیک به شدت کاهش یافته است.
طبق این دادهها:
روز سهشنبه (۲۷ مرداد) تنها ۶ کشتی حامل کالاهای اساسی از تنگه هرمز عبور کردند.
این رقم در روز قبل از آن ۹ کشتی و در روزهای عادی پیش از جنگ بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی در روز بوده است.
در روز شنبه (۲۴ مرداد) تنها ۵ کشتی و در روز یکشنبه (۲۵ مرداد) هیچ کشتیای از تنگه عبور نکرده است.
به عبارت دیگر، تردد در این آبراه که روزانه حدود یکپنجم از محمولههای نفت و گاز مایع جهان را منتقل میکرد، به کمتر از ۵ درصد حجم عادی خود کاهش یافته است. مالکان کشتیها به دلیل نبود نشانههای روشن درباره بازگشایی این گذرگاه حیاتی، از عبور از آن خودداری میکنند. پایان آتشبس ۶۰ روزه؛ بنبست سیاسی تشدیدکننده بحران
همزمان با بحران در تنگه هرمز، مهلت ۶۰ روزه تفاهمنامه آتشبس میان ایران و آمریکا نیز بدون دستیابی به توافق نهایی به پایان رسیده است.
بر اساس این تفاهمنامه که در اواسط ژوئن (خرداد) با میانجیگری پاکستان در اسلامآباد امضا شده بود، دو طرف ۶۰ روز فرصت داشتند تا برای پایان دادن به جنگ و دستیابی به توافق نهایی مذاکره کنند. اما با پایان این مهلت در روز دوشنبه (۲۶ مرداد)، نه توافقی حاصل شده و نه تفاهمنامه تمدید شده است. دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، بهصراحت اعلام کرد که آمریکا قصد تمدید این تفاهمنامه را ندارد.
در مقابل، ایران با اتخاذ موضعی تهاجمیتر اعلام کرده که به سمت یک «موضع نظامی کاملاً تهاجمی» تغییر جهت خواهد داد. محمدباقر قالیباف، مذاکرهکننده ارشد ایران، بار دیگر تأکید کرده که تنگه هرمز تا زمانی که آمریکا خواستههای تهران را برآورده نکند، بسته خواهد ماند. چرا قیمت نفت افزایش یافت؟ تحلیل علتها
افزایش قیمت نفت در روزهای اخیر نتیجه همگرایی چند عامل کلیدی است: ۱. اختلال در عرضه نفت خاورمیانه
توقف تردد در تنگه هرمز به معنای اختلال جدی در عرضه نفت از خاورمیانه به بازارهای جهانی است. این آبراه، گذرگاه اصلی صادرات نفت کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله عربستان سعودی، امارات، کویت، قطر و عراق است. هرگونه اختلال در این مسیر، مستقیماً بر عرضه جهانی نفت تأثیر میگذارد. ۲. ریسکهای ژئوپلیتیک
پایان آتشبس و بنبست در مذاکرات، ریسک بازگشت درگیری نظامی تمامعیار را افزایش داده است. سرمایهگذاران نفت، «صرف ریسک ژئوپلیتیک» را در قیمتها لحاظ کردهاند. به عبارت دیگر، بازار برای احتمال تشدید تنش و اختلال بیشتر در عرضه، حقالزام (premium) در نظر گرفته است. ۳. حملات به نفتکشها
در روزهای اخیر، حملاتی به نفتکشها در نزدیکی تنگه هرمز رخ داده است. امارات متحده عربی اعلام کرد که سه کشتی متعلق به شرکت ملی نفت ابوظبی در حین عبور مورد حمله قرار گرفتهاند. این حملات، نگرانیها درباره امنیت تردد دریایی را بیش از پیش افزایش داده است. ۴. سیاست پولی آمریکا
در کنار عوامل ژئوپلیتیک، تصمیم وزارت خزانهداری آمریکا برای دو برابر کردن بازخرید اوراق قرضه بلندمدت (از ۲ میلیارد به ۴ میلیارد دلار در هر عملیات) نیز به افزایش قیمت نفت کمک کرده است. این تصمیم باعث کاهش بازده اوراق قرضه و افزایش تمایل سرمایهگذاران به داراییهای پرریسکتر مانند نفت شده است. جدول مقایسه قیمت نفت در بازههای زمانی مختلف
برای درک بهتر ابعاد این جهش قیمتی، جدول زیر را مشاهده کنید: بازه زمانی قیمت نفت برنت (دلار) تغییرات قبل از شروع جنگ (فوریه ۲۰۲۶) ~۷۰ – اوج قیمت در دوران جنگ ~۱۱۸ +۶۸٪ اوایل ژوئن ۲۰۲۶ (پس از آتشبس) ~۸۳ -۲۹٪ اوایل آگوست ۲۰۲۶ (مرداد) ~۸۷.۳۸ +۵٪ امروز (۲۹ مرداد ۱۴۰۵) ~۹۴.۵۰ +۸٪ نسبت به ابتدای ماه واکنشهای متناقض؛ ترامپ میگوید تنگه باز است، ایران میگوید بسته!
یکی از جالبترین جنبههای این بحران، تناقض آشکار در اظهارات مقامات آمریکایی و ایرانی درباره وضعیت تنگه هرمز است.
دونالد ترامپ روز سهشنبه (۲۷ مرداد) ادعا کرد که «تنگه هرمز باز است» و آمریکا هیچگونه گفتوگویی با ایران ندارد. اما دادههای ماهوارهای و گزارشهای شرکتهای رهیابی دریایی بهوضوح نشان میدهد که تردد در این آبراه تقریباً به صفر رسیده است.
در سوی مقابل، ایران با صراحت اعلام کرده که تنگه هرمز تا زمانی که آمریکا خواستههایش را برآورده نکند، بسته خواهد ماند. عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، در مصاحبهای تأکید کرده که واشنگتن باید شرایط ایران را برای ازسرگیری تردد دریایی بپذیرد.
این تناقضگوییها خود عاملی برای افزایش عدماطمینان در بازار و در نتیجه افزایش قیمت نفت شده است. سناریوهای پیشرو؛ نفت تا کجا بالا میرود؟
تحلیلگران بازار نفت سناریوهای مختلفی را برای آینده قیمت نفت ترسیم میکنند: سناریوی اول: تشدید تنش و جهش قیمت به بالای ۱۰۰ دلار
در صورت شکست کامل مذاکرات و بازگشت درگیری نظامی، قیمت نفت میتواند بهسرعت از مرز ۱۰۰ دلار عبور کند. بانک جهانی پیشبینی کرده که حملونقل از طریق تنگه هرمز تا اواخر سال ۲۰۲۶ به سطح قبل از جنگ باز نخواهد گشت. در این سناریو، اختلال طولانیمدت در عرضه میتواند قیمتها را به سطوح بسیار بالاتری برساند. سناریوی دوم: تداوم وضعیت «نه جنگ و نه صلح»
در این سناریو که محتملترین به نظر میرسد، تنشها در سطح کنونی باقی میماند و تردد در تنگه هرمز با حجم بسیار محدود ادامه مییابد. در این صورت، قیمت نفت در محدوده ۹۰ تا ۱۰۰ دلار تثبیت خواهد شد و «صرف ریسک» همچنان در قیمتها لحاظ میشود. سناریوی سوم: توافق و بازگشایی تنگه هرمز
در صورت احیای مذاکرات و دستیابی به توافقی برای بازگشایی تنگه هرمز، قیمت نفت میتواند بهسرعت کاهش یابد. تجربه نشان داده که با هر نشانهای از توافق، قیمت نفت افت قابلتوجهی داشته است. با این حال، با توجه به بنبست فعلی، این سناریو در کوتاهمدت چندان محتمل به نظر نمیرسد. سوالات متداول کاربران قیمت نفت برنت امروز چند دلار است؟
قیمت نفت برنت امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ حدود ۹۴.۵۰ دلار در هر بشکه است و در برخی لحظات تا ۹۴.۲۳ دلار نیز معامله شده است. علت افزایش قیمت نفت چیست؟
دو عامل اصلی: توقف تقریباً کامل تردد در تنگه هرمز و پایان بینتیجه مهلت ۶۰ روزه آتشبس ایران و آمریکا که ریسک ژئوپلیتیک را به شدت افزایش داده است. تنگه هرمز چند کشتی در روز عبور میکند؟
طبق دادههای شرکت کپلر، در روزهای اخیر تنها ۶ تا ۹ کشتی در روز از تنگه عبور میکنند، در حالی که این رقم در روزهای عادی بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی بوده است. آیا آتشبس ایران و آمریکا تمدید شد؟
خیر. مهلت ۶۰ روزه تفاهمنامه اسلامآباد روز دوشنبه (۲۶ مرداد) به پایان رسید و دونالد ترامپ اعلام کرد که آمریکا قصد تمدید آن را ندارد. قیمت نفت تا کجا افزایش مییابد؟
تحلیلگران سناریوهای مختلفی را مطرح میکنند. در صورت تشدید تنش، قیمت نفت میتواند از مرز ۱۰۰ دلار عبور کند. در صورت تداوم وضعیت فعلی، نفت در محدوده ۹۰ تا ۱۰۰ دلار تثبیت خواهد شد. تنگه هرمز چه تأثیری بر قیمت بنزین در ایران دارد؟
افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی، به دلیل وابستگی شدید اقتصاد ایران به درآمدهای نفتی و نیز تأثیر آن بر نرخ ارز، میتواند به افزایش قیمت بنزین و سایر کالاها در ایران منجر شود. هرچند قیمت بنزین در ایران بهصورت دستوری تعیین میشود، اما افزایش قیمت نفت میتواند فشار بر بودجه دولت و نرخ تورم را افزایش دهد. آینده بازار نفت؛ در انتظار روشن شدن تکلیف تنگه هرمز
بازار نفت جهان در شرایطی بیسابقه قرار گرفته است. تنگه هرمز، این شاهرگ حیاتی انرژی، برای نخستینبار در تاریخ مدرن بهطور مؤثر بسته شده است. همزمان، دیپلماسی برای پایان دادن به جنگ ایران و آمریکا به بنبست رسیده است.
در چنین شرایطی، تنها چیزی که مشخص است، عدمقطعیت است. سرمایهگذاران، شرکتهای نفتی و مصرفکنندگان همه در انتظار روشن شدن تکلیف این بحران هستند. آیا مذاکرات از سر گرفته خواهد شد؟ آیا تنگه هرمز باز میشود؟ یا باید منتظر تشدید تنش و جهش بیشتر قیمت نفت باشیم؟
آنچه مسلم است، تا زمانی که این ابهامات پابرجاست، قیمت نفت در سطوح بالا باقی خواهد ماند و هرگونه خبر جدید میتواند موجی از نوسان را به بازارهای جهانی و از آنجا به اقتصاد ایران و سفره مردم سرازیر کند. بیشتر بخوانید بنبست تنگه هرمز و جهش ۹۱ دلاری نفت، سایه سنگین بر بازار رمزارزها / بیتکوین در گیرودار جنگ و صلح قیمت نفت امروز در مسیر انفجار؛ طوفان قیمتی در راه است؟ | اتفاق غیرمنتظره در خاورمیانه؛ هشدار وضعیت قرمز برای بازار انرژی + پشت پرده افزایش تنش و تأثیر آن بر قیمت نفت آتش جنگ بازارها را شعلهور کرد / تحلیل روز؛ سقوط سهام در برابر صعود نفت و طلا زنگ خطر در بازار انرژی؛ نفت برنت بعد از جهش ۸ درصدی سقوط کرد | مذاکرات پشت پرده تنگه هرمز قیمتها را شوکه کرد + پیش بینی جدید (تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) نفت برنت زیر ۶۳ دلار ماند و اوپک نگران شد | تنگه هرمز قیمت نفت جهانی را منفجر میکند؟ | پیشبینی قیمت نفت خام برنت ۱۰ تیر ۱۴۰۵
به گزارش تسنیم، اظهارات اخیر رئیسکل بانک مرکزی درباره وصول مطالبات از بانک ایرانزمین و واگذاری بخشی از اموال این بانک، صرفاً یک خبر درباره «انتقال دارایی» نیست؛ میتوان آن را بخشی از یک رویکرد متفاوت در مواجهه با ناترازی بانکها دانست.
اگر منابع بانک مرکزی بهجای آنکه صرفاً از مسیر اضافهبرداشت در اختیار بانک قرار گیرد، از محل تعیین تکلیف و دریافت داراییهای بانک تأمین شود، در واقع یک پیام مهم در خود دارد:
قرار نیست ناترازی با پول جدید پوشانده شود؛ قرار است بخشی از ناترازی با اصلاح واقعی ترازنامه جبران شود.
در این نگاه، دریافت اموال و مطالبات بانک ایرانزمین میتواند به معنای تبدیل داراییهای منجمد به منابع قابل استفاده، کاهش فشار بر منابع بانک مرکزی و فراهم شدن زمینه برای بازسازی ساختار مالی این بانک باشد.
به بیان سادهتر، مسیر اصلاح میتواند از این الگو فاصله بگیرد:
اضافهبرداشت ← تأمین نقدینگی ← تداوم ناترازی.
و به سمت این الگو حرکت کند:
تعیین تکلیف داراییها ← وصول مطالبات ← اصلاح ترازنامه ← بازسازی و احیای بانک.
درباره نتیجه نهایی این فرآیند هنوز نمیتوان با قطعیت اظهارنظر کرد و موفقیت آن به نحوه ارزشگذاری داراییها، مدیریت منابع، اصلاح ساختار مالی و برنامه عملیاتی بانک بستگی داردکه این موضوع به جدیت در حال انجام است.
اما از منظر سیاستگذاری، یک نکته قابل توجه است:
وقتی داراییهای بانک برای تسویه تعهدات و اصلاح ترازنامه به کار گرفته میشوند، میتوان امیدوار بود که هدف، صرفاً تأمین نقدینگی کوتاهمدت نباشد؛ بلکه اصلاح ریشهایتر و فراهم کردن زمینه برای بازگشت بانک به مسیر فعالیت پایدار باشد.
بانک ایرانزمین امروز با برنامه اصلاحی منسجم، شفاف و قابل اجرایی که پیش رو دارد ؛ می تواند ظرفیتهای واقعی بانک را فعال کند و فاصله میان داراییها و تعهدات را بهتدریج کاهش دهد.
شاید آنچه امروز در ظاهر «توقیف اموال» دیده میشود، در صورت اجرای درست، بخشی از مسیر بزرگترِ اصلاح و احیای بانک ایرانزمین از سوی بانک مرکزی است که می تواند نمونه ای موفق برای سایر بانک ها باشد.
به گزارش تجارت نیوز، غلامرضا نوری قزلچه وزیر جهاد کشاورزی در حاشیه نشست شورای برنامهریزی و توسعه استان هرمزگان در گفتوگو با خبرنگاران، ضمن ادای احترام به مردم شریف استان هرمزگان، به تشریح پروژههای افتتاحی هفته دولت در بخش کشاورزی پرداخت و اظهار داشت: در سطح کشور، مجموعه جهاد کشاورزی ۱۹۲۵ طرح و پروژه عمرانی و تولیدی را با اعتباری بالغ بر ۴۹.۵ هزار میلیارد تومان (۴۹.۵ همت) آماده بهرهبرداری کرده است.
وی با اشاره به سهم ویژه استان هرمزگان از پروژههای هفته دولت افزود: نکته حائز اهمیت این است که از مجموع ۴۹.۵ همت اعتبارات افتتاحی کشور، ۱۴.۵ هزار میلیارد تومان آن متعلق به استان هرمزگان است که نشاندهنده حجم بالای سرمایهگذاریها و توجه ویژه دولت به این استان ساحلی است.
وزیر جهاد کشاورزی تصریح کرد: پروژههای استان هرمزگان عمدتاً در حوزههای توسعه شیلات و آبزیپروری، زیرساختهای ذخیرهسازی گندم و احداث سیلو، توسعه گلخانهها و طرحهای زیربنایی آب و خاک است علاوه بر این، مجموع پروژههای عمرانی قابل افتتاح در سایر بخشهای استان نیز در هفته دولت به ۹۲ همت میرسد.
نوری قزلچه با تمجید از نقش راهبردی جامعه صیادی استان هرمزگان در امنیت غذایی کشور گفت: نخستین هدف از سفر به استان هرمزگان، حضور در جمع صیادان و قدردانی از ایثار و زحمات ماندگار این عزیزان بود جامعه صیادی هرمزگان در دوران جنگ، زیر بمباران دشمن و در شرایط سخت جنگی نه تنها تولید را متوقف نکردند، بلکه با جهاد شبانهروزی خود، حجم صید را به میزان چشمگیری افزایش دادند.
وی افزود: حضور شجاعانه صیادان در دریا در سختترین روزها، کشور را از واردات هزاران تن ماهی بینیاز کرد و یک حماسه ماندگار در حوزه امنیت غذایی به ثبت رساند.
وزیر جهاد کشاورزی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم درباره میزان خسارات وارده به جامعه صیادی و شناورها در جریان جنگ تأکید کرد: برآوردها و احصای دقیق خسارات انجام شده است میزان خسارت مستقیم واردشده به شناورها و تجهیزات صیادان حدود ۶ هزار میلیارد تومان (۶ همت) برآورد شده است؛ البته خسارات غیرمستقیم این بخش تا ۱۵ همت نیز تخمین زده میشود.
نوری قزلچه در پایان خاطرنشان کرد: برنامهریزی جامع برای جبران این خسارات در هیئت دولت در حال انجام است تا بتوانیم با تخصیص اعتبارات لازم، بخشی از آسیبهای واردشده به این قشر زحمتکش و ایثارگر را جبران کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
